逾3年車齡以上的老車使用比例創新高，注重顧客滿意度的新車商更加關注這群為數最廣的老車主養車護車的權益。無論老車主基於什麼因素而選擇暫緩換購新車，就影響行車安全的輪胎而言，卻怎麼也不能省。聰明的用車人都知道，用對輪胎，不僅安全，還有寧靜、舒適及省油的附加價值，至於怎麼選擇，看看米其林2009新產品的創新概念，或許能為老車主選條合適愛車的輪胎，提供清晰的輪廓。

全球輪胎領導品牌米其林（MICHELIN）在2009年新年之初，同時發表分別適用於中大型房車的靜音輪胎Primacy LC，以及在歐洲熱銷的省油環保輪胎Energy Saver等兩大系列輪胎。米其林表示，Primacy LC以及Energy Saver兩款輪胎都以米其林的領先科技所研發設計，特別兼顧了台灣消費者對於輪胎安全性及行駛里程數的高標準要求，同時Primacy LC系列強化靜音舒適設計、Energy Saver強調優越溼地抓地，都是針對本地市場道路行駛特性而設計，更為輪胎市場設立了新標準。

米其林集團是針對主要亞太國家輪胎消費者的調查報告決定這次新產品的發展方向，包括影響消費者選擇輪胎的最關鍵因素是寧靜、省油與行車安全。為此米其林量身設計開發Primacy LC系列，結合先進的膠料配方與Silent Rib靜音肋塊科技，有效地降低行車噪音與油耗，預期將延續米其林Energy MXV8輪胎銷售佳績，成為下一個「最佳銷售明星」，協助米其林在亞太區高性能輪胎的市場佔有率，由現今的14%，在五年內提高至17%。

另外，車輛行駛成本已成為汽車駕駛人的關注焦點，促使米其林持續開發出更省油同時兼顧安全和持久耐磨的Energy Saver系列，特別是現今不景氣、荷包縮水時刻，使用Energy Saver系列平均一年將可省下千元以上的油資(註)，且相較於競爭品牌的輪胎，平均可多行駛40%的公里數(註)。即使米其林輪胎的末端售價一直是輪胎市場上的中高價產品，但仔細換算之下，仍是極具市場競爭力的聰明選擇。

米其林忠欣董事長布廷（Michel Boutin）表示：「2009年對米其林在台灣將是重要的一年，包含去年底（2008）導入台灣輪胎產業的TyrePlus馳加體系，透過與全省各地不同輪胎零售服務商合作，積極發展TyrePlus馳加輪胎服務體系計劃，再加上全新的Primacy LC與Energy Saver系列上市，相信將提供台灣消費者最佳的服務體驗與產品品質，實現米其林的品牌承諾。」

布廷並進一步指出：「創新一直是米其林的成長要素，因而每年固定將收益的3.4%為研究發展的投資，並堅持在兼具持久耐磨與安全的不變準則下，研發符合消費者駕馭需求的產品。因而獲得消費者與汽車製造商青睞，囊括全球17.1%市場佔有率，成為全世界最大的輪胎製造商。」

米其林表示，Primacy LC以及Energy Saver將能為台灣的汽車駕駛人帶來與以往截然不同的駕駛體驗，並以第四代的Green X科技幫助駕駛人減低油料的銷耗以及對環靜的影響。

註：計算方式，以現行95汽油每公升22.8元與一年行駛3萬公里條件，依據TÜV SÜD Automotive 2007測試，預計可省下新台幣1,368元。
註：由TÜV SÜD Automotive 在2007年針對175/65 R14、195/65 R15及205/55 R16尺寸所做的測試，資料整合了米其林輪胎與五個主要的製造商。

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