日本車界具有指標性地位也是創辦Endless大廠的社長花里功，在這趟難得的採訪中不但見到事必躬親的認真工作態度，對於自己最著重的煞車系統更講究所有細節部分，畢竟一組好的煞車可不光只是追求最大磨擦力，周邊環節包含碟盤材質、卡鉗力道分配、煞車油甚至進一步延伸至懸吊與輪胎，都是影響制動效果的重點。

社長相當喜歡擺設自家歷代小模型車作為辦公室裝飾品，眼前所見的各式比賽車也都是它私人車庫裡所收集的大玩具。

不過撇開車用改裝套件不談，一般讀者應該很難想像平時嚴肅的社長還對你我兒時所熟悉聖戰士系列的卡通頗有研究收藏，原來早在Endless發展之際除了致力開發產品，相關周邊附加產品包含公司的「吉祥物」也都詳盡規劃與收藏，也正因如此才讓筆者有機會目睹社長珍貴的收藏與「童心」。

看完了真實收藏後，筆者還發現小時候自己曾視為寶貝玩具的聖戰士，原來也是社長的收藏之一，不過除了原作家的真跡眼尖的讀者是否有發現聖戰士的花紋是不是與Endless的豹紋有相似之處。

內心對汽車的熱愛讓社長本身的車輛收藏為數驚人，光是參加大大小小的比賽廠車就已經十分驚人，更何況還有為產品而開發的Demo Car，像目前市場上最炙手可熱的Nissan R35即是於07年發表就搶先入手的收藏，前後煞車系統除了換上自家Mono Racing 6/4R系列以強化制動力，對於原車配置的電子懸吊也改以Zeal Function R35專用版本來取代，不過就在前往體驗「相撲鍋」午餐的途中，社長還回家換上平日代步用車E55 AMG，看來沒有400匹以上的性能實力是很難有機會能入其私人車庫。除了性能與比賽車的收集喜好，許多已經難得見到的經典老車更是社長的最愛，花費重金將全車重新Rebuild媲美「新車」車況再加以收藏順便展現其雄厚的「口袋實力」。

對於自家Endless產品的優異表現能大幅領先R35的原廠配備，也讓花里功在駕馭愛車時更能展現出「自信滿點」的氣勢。

對於自家Endless產品的優異表現能大幅領先R35的原廠配備，也讓花里功在駕馭愛車時更能展現出「自信滿點」的氣勢。

花社長平時的代步車就是這輛白色的E55 AMG，取消原廠八活塞設定改換上Endless煞車系統。