Hyundai Motor Company(HMC)在62屆法蘭克福車展的推出i系列概念車，透過概念車讓消費者暸解Hyundai未來將持續致力於環保、動力科技以及不斷地創新與突破傳統思維，同時概念車上的科技在不久的將來也都將率先使用於最近陸續發表的i系列車款。

全新氫燃料、零污染概念車 i-Blue(FCEV-Fuel Cell Electric Vehicle)，外型由座落於日本千葉縣的Hyundai日本設計研發中心操刀Hyundai投注極大的資源與人力，致力在未來十年內實現氫燃料電池的量產計畫。

i-Blue透過燃料電池組提供電力並由功率輸出(100kw-約136匹馬力)的電動馬達驅動，氫氣(約700bar)儲存於115公升的儲氣槽中，i-Blue每次充氣後，續航距離可超到600公里，最高時速可達到165 Km/h。

i-Blue的燃料電池組儲存於車室底板，儲存於車室底板的作法將賦予i-Blue 50:50的完美車重比，操控性等動態表現將更趨於完美，此做法也將大幅降低車身重心，車身線條設計也能更符合流體力學，同時電池組的冷卻效率也進一步提升。

i-Blue 擁有運動化的設計與精緻的車身線條，並以太極的概念融合陰陽，以此強調i-Blue與大自然完全融合，i-Blue的車身線條以兩種基本幾何線條呈現─方與圓，象徵在太極的概念中，陰陽兩儀雖然是完全相反的概念，在大自然中卻能處於完美的平衡狀態。

i-Blue以流水的協和線條為主軸，並以相當未來感的設計勾勒出內裝的線條，同時融合太極造型將駕駛座與乘客座區隔，另外置身於i-Blue中，也會被飛機操控桿造型的方向盤給深深吸引，該方向盤同時結合了多功能控制方向鍵，駕駛的雙手不需離開方向盤，便可控制i-Blue的多功能系統，此系統透過如同科幻片中的3D影像抬頭顯示儀(HUD-Head Up Display)來播放，更大幅提升了行車的安全性與便利性，另外還有環車的監視系統協助駕駛停車，同時還有液晶顯示幕可如同電玩般，客製化駕駛所喜愛的介面編排。

Hyundai 未來仍將持續地在概念車上展現未來的遠景與科技，透過一系列的概念呈現，i-Blue展現出Hyundai在持續努力的理念上又向前邁進了一大步，同時也替為了的跑車提供了不同的思考模式–高科技燃料電池跑車。