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保時捷呈獻全新Panamera空間概念
2009.02.17 作者:新聞稿

保時捷原廠首度完整呈獻保時捷全新第四車系的創新內裝空間概念。全新Panamera車系預計於9月12日在德國正式上市,首波主打車型將是搭載V8動力元件以及豪華內裝的頂級車型。
保時捷全新四門GT跑車讓您不論在哪個座位上皆有全新的空間感受以及優異的駕乘品質。Panamera的內裝概念為駕駛以及乘客提供了優異的人體工學設計以及精緻的私人內裝空間。較低的乘坐姿勢以及跑車方向盤可提供更為直接的路感回饋,就如同典型的保時捷一般。
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除了這些保時捷經典元素之外,全新Panamera還提供許多個人化精裝配備,供客戶們量身訂製屬於自己獨一無二的夢幻車款。13種不同顏色的高級皮革,其中包含4種雙色調真皮搭配選項;7項精裝內部飾板材質包含碳纖以及高級原木材質等。
列為選用配備的四區自動空調系統能為四個座位提供獨立的溫度調整、風扇控制等功能。全新Panamera可為駕駛以及乘客們提供完善的安全保護,標準配備駕駛以及前座乘客的胸部氣囊、側窗氣簾,以及膝部氣囊,可在意外發生時以最大的安全防護確保車內所有人員的安全,除此之外還提供後座側邊氣囊為選用配備。
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Panamera S以及Panamera 4S前座標準配備的舒適型座椅擁有強烈的跑車風格造型,8向電動調整功能則可在長程旅途時提供卓越的舒適性。後座的兩張獨立座椅中間有一個可摺疊的扶手,且寬廣的後座也為身材高大的乘客提供了充裕的腿部及頭部空間。
Panamera Turbo的座椅結合了電動調整功能以及舒適型記憶套件,不只調整按鈕變多了,還多了腰部支撐調整以及方向盤電動調整等功能。其他選用配備還包括可調式跑車型坐椅以及後座電子調整舒適型座椅等。
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全新Panamera是保時捷旗下首款配備最高等級音響系統的車款。此系統背後的技術後盾源自 Burmester®最前衛頂尖的家庭音響系統,也是首度被運用至汽車內。其無與倫比的高貴奢華感、精湛絕倫的工藝技術、還有氣勢磅礡的音場效果,對無數細節的講究造就出此系統的卓著性能,目標只有一個:完美無瑕的音質。打從 Panamera 的概念化階段開始,保時捷與 Burmester® 便已開始進行緊密的合作計劃,以決定其獨一無二揚聲器的最佳安裝位置。從未有過如此巨幅且音效震撼的振膜總表面積被運用在一部量產車上,而且如此完美無懈地整合。此系統具備 16 個擴大機聲道,總輸出功率超過 1,000 瓦,這 16 個揚聲器包括一個附 300 瓦 D 級擴大機的主動式重低音揚聲器,振膜總表面積超過 2,400cm²。
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全新Panamera有著絕佳的日常駕駛實用性,其行李廂的設計概念充分說明了一切,寬大的行李廂可輕易容納所有乘客與駕駛的行李。Panamera S與4S的行李廂有著445公升的超大容量,Panamera Turbo則是432公升;而當後座座椅放下時,行李廂容積可達到1,250公升的超大容量。
全新Panamera在開始進入市場時僅提供V8引擎動力元件,搭配後輪驅動或是全輪驅動系統。Panamera S的4.8升V8引擎可提供400匹馬力,其充沛的動力由保時捷最新的七速Porsche-Doppelkupplung (PDK) 雙離合器自手排變速箱傳遞至後輪。由靜止加速至時速100公里僅需5.4秒,極速達到時速283公里。油耗表現則符合EU5的嚴格標準,有著9.3 km/l的絕佳燃油經濟性;而CO2排放也僅253 g/km。
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Panamera 4S所搭載的4.8升V8引擎同樣擁有400匹的最大馬力,也同樣搭載PDK雙離合器自手排變速箱,在全輪驅動系統的加持下,由靜止加速至時速100公里更縮短為5.0秒,極速則為時速282公里。油耗同樣有著9.0 km/l的高標準表現,CO2排放量則為260 g/km。
Panamera車系中最頂級的Panamera Turbo則是搭載4.8升雙渦輪V8引擎,可輸出500匹的超強馬力,搭配上PDK保時捷雙離合器自手排變速箱與全輪傳動系統,由靜止加速至時速100公里僅需短短的4.2秒,加上跑車計時套件更僅需驚人的4.0秒,極速直上時速303公里。在如此強勁的性能表現之下,Panamera Turbo同樣擁有8.2 km/l油耗水準,CO2排放量則為286 g/km。
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Panamera所有車型皆搭載DFI(Direct Fuel Injection)燃油直噴技術、低摩擦驅動系統以及輕量化車身科技;同時,所有車型也將標準配備PDK保時捷雙離合器自手排變速箱以及創新的引擎自動閉啟系統,當您在紅燈時腳踩下煞車踏板,這套自動啟閉功能會自動停止引擎運轉,一旦您放開煞車踏板時,這套省油系統便會重新發動引擎。
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