前陣子車輛路邊停車超過三分鐘需熄火，違者罰一千元的規定，許多人應該還記憶猶新，如今Freelander 2將有這樣的設計。

去年媒體曾大幅報導，北市擬實施汽機車等紅燈時應熄火的規定，結果造成駕駛人埋怨。後來環保局表示：針對推動停車場及路邊停車熄火之計畫，並解釋推動汽車等紅燈時熄火之效果仍不確定，須進行評估以後再執行。

Freelander 2所搭載的TD4柴油引擎為2.2升渦輪增壓，結合Stop/Start系統後，都會油耗可節省20%。

節能減碳更環保

Stop/Start節能20%

其實國外大都市如紐約、多倫多及美國加州等雖已立法實施停車熄火的地區或城市，但停等紅燈的車輛尚未列入執行對像。另研究資料顯示，等紅燈時熄火除了車輛引擎開開停停所增加耗能及空氣污染物，對於污染減量及省能效力是否真有效益皆需進一步評估外，對於車輛啟動馬達之負荷亦需考慮，以免車輛故障造成交通阻塞。

按下儀錶檯的ECO鍵後，當排入空檔或是車速為零時自動熄火，踩下油門便會再度啟動引擎。

事實上一輛汽油車若每天減少停車怠轉30分鐘，每年可節省汽油640公升，省下約17,000元的油資，每年也可減少大量空氣污染物，包括揮發性有機化合物3.4公斤、一氧化碳54.8公斤，氮氧化物1公斤，二氧化碳1.4公噸。柴油車部分，每年可節省柴油460公升，省下油資10000元，減少排放揮發性有機化合物2.3公斤、一氧化碳17.2公斤、氮氧化物10.2公斤，二氧化碳1.2公噸。另有國外研究資料顯示，車輛停車不熄火惰轉過久會造成引擎燃燒不完全，增多積碳，加速引擎機件磨損，並排放有害物質，影響身體健康，浪費油料及油錢，都在是損人又不利己的行為。

按下儀錶檯的ECO鍵後，當排入空檔或是車速為零時自動熄火，踩下油門便會再度啟動引擎。

其實汽車廠也重視到環保節能在此領域的改善，英國Land Rover Freelander 2將在今年五月於英國倫敦率先推出TD4_e的車型，具備Stop/Start設計。這不僅是SUV中的創舉，經過不斷的路測與Off-Road測試，其成效相當傑出，它不僅能減少8%的二氧化碳排放，同時也可以達到20%的燃油節省。此一系統是針對擁擠的都會塞車路況所設計，按下操作鈕後只要排入空檔便會熄火，踩油門時便可以啟動引擎，絲毫沒有不便之處。

按下儀錶檯的ECO鍵後，當排入空檔或是車速為零時自動熄火，踩下油門便會再度啟動引擎。