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下一代 VW Touareg 確定追加 Hybrid 油電混合車款!
2009.02.04 作者:李旭 / 報導

現行款 Volkswagen Touareg 早已具備了汽、柴油等動力選項,而當下一代 Touareg 在 2010 年問世時,VW 原廠還將追加全新的 Hybrid 油電混合車型。
Touareg Hybrid 已步入了測試階段,這款 Touareg 將搭載輸出 333hp 馬力的全新 3.0 升 V6 直噴機械增壓引擎,其 44.9kg-m 的峰值扭力更能在 3,000rpm 時即全數釋放;而與這具機械增壓引擎搭配的電動馬達則可額外再加上 52hp 的馬力,同時這具馬達還具備 30.6kg-m 的強勁扭力輸出。
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| Touareg Hybrid 所搭載的 V6 TSI 引擎,其實就是全新 Audi S4 所搭載的 3.0 TFSI 直噴機械增壓引擎。 |
Touareg Hybrid 採取並聯式混合動力架構,汽油與電力的相互搭配,更能減少車輛的油耗與排污;當 Touareg Hybrid 處於時速 50km/h 以下時,能單一以電動馬達來驅動車輛,VW 原廠也計劃追加一切換開關,讓車主以手動方式鎖定單一的電動模式行駛;而與 Touareg Hybrid 動力架構相搭配的,則是一具全新的八速自排變速箱。
Touareg Hybrid 還將搭載 stop-start 停走系統,以減少市區行車的油耗;而能源再生的煞車系統,則能將煞車的動能轉換為電能,再將電力回充至車上的鎳氫電池模組,並以此電力來驅動車上的電動馬達。
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| VW 原廠在 Touareg Hybrid 車上仍採用一般的鎳氫電池模組,安裝位置同樣位在車尾廂底板下。 |
Touareg Hybrid 的行駛能力不因 Hybrid 架構而有所減損;VW 原廠表示,Touareg Hybrid 仍具備有 3.5 噸的拖曳負載能力,且越野、爬坡能力等等均不受影響;而為抵銷電池模組、以及 Hybrid 動力架構的額外重量,Touareg Hybrid 採用了更輕的 Torsen 4×4 差速器、並追加電動輔助的動力方向盤。
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