2008 年 12/12，Mazda 證實了將縮減日本國內生產線的新車產能，以應付全球驟減的新車需求；日前 1/19，Mazda 又採取新一波的動作，除了裁員 1,500 人之外，位於廣島縣宇品 ( Ujina ) 生產線的第二工廠、與山口縣防府 ( Houfu ) 生產線的第二工廠，兩處工廠二月份的夜班也將全面中止，另外在今年二、三月份的每週五，這兩處生產線也將全面實施休假的措施；另外 Mazda 官方亦證實，該企業經理以上層級主管自本月起遭到降薪確定。

「為反應全球市場的持續惡化，這些措施無非是要處理現有的新車庫存、並確保市場供需平衡；Mazda 將持續監控不可預期的環境變化，並採取最迅速、最適切的反應」；Mazda 官方陳述表示。