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都市雅痞拉風首選全新BMW Z4 Roadster發表
2009.01.16 作者:文˙Grand
過外上市時間:2010年
國內引進時間:2011年
改裝潛力:★★★(滿分五顆星)
熱血指數:★★★★(滿分五顆星)
BMW日前發表了全新Z4即將於2010年上市的消息,即便在此嚴峻的經濟環境下發表,BMW仍期望全新Z4能延續其Roadster車系的輝煌歷史。本車初期將提供三款動力選擇,入門款Z4 sDrive23i則搭載排氣量2497c.c.的直六自然進氣引擎,其最大馬力204hp、峰值扭力250Nm;進階款Z4 sDrive30則是搭載輸出258hp/210Nm直六3.0升NA引擎,頂級款的Z4 sDrive35i搭載與135i/335i車型相同的3.0升直六雙渦輪汽油引擎,其306hp最大馬力與400Nm的峰值扭力,推動Z4 Roadster在0~62mph加速測試時僅需5.2秒,若追加選配雙離合器變速系統,時間還能縮短0.1秒,三款Z4車型均符合嚴苛的歐陸五期排放法規限制。
俐落的車身線條與靈活的操控表現,使得BMW Z4成為當代小型Roadster車款最具代表性車種之一。 |
此外,全新2010年式Z4 Roadster同時搭載BMW首創的摺疊硬頂設計,此敞篷機構的開闔動作能在20秒內完成,相較於過去採用帆布軟頂設計舊款Z4車型來說,雖然較為便利,但硬頂結構所多出的重量,多少也影響到其性能表現。為此,BMW在全新Z4 Roadster上採用了許多嶄新科技,首先就是M-Sport主動式懸吊系統,可提供10mm的車高上下可調行程,並提供車主三種懸吊模式的選擇;此外,全新Z4 Roadster還搭載Z系列車型首見的動態駕馭控制(Drive Dynamic Control)系統,這項系統能夠強化Z4的轉向回饋與油門反應。
動力系統提供三種選擇,各自為直六2.5升的204hp引擎、直六3.0升258hp引擎,與頂級款的3.0升直六雙渦輪汽油引擎,可輸出306hp的最大馬力。 |
內裝格局亦全新設計過,尤其是中控檯上的四顆圓形空調控制系統,更是令人印象深刻。 |
採用硬頂敞篷設計的全新Z4將提供更為便利的駕馭感受。 |
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