在一系列定裝照於網路上曝光後，Toyota 終於在底特律車展發表了全新第三代 Toyota Prius Hybrid；以全新底盤平台打造，2010 年式 Prius 搭載一具排氣量更大、輸出 98hp 馬力的 1.8 升 VVT-i 汽油引擎，若結合 Hybrid 系統的出力，最大馬力則可輸出 134hp。Toyota 表示，Prius 在美國環保局 ( EPA ) 的綜合油耗測試下做出 50mpg 的表現，而現行款 Prius 則為 46mpg；而在 Toyota 官方測試中，全新 Prius 的 0 ~ 60mph 加速為 9.8 秒，較現行 Prius 快了一秒以上。

全新 Prius 所搭載的 Toyota Hybrid Synergy Drive 系統也經過大規模改良，除了在重量、尺寸上都有顯著改善之外，在整體的油耗、排污性能上亦有所貢獻；而全新 Prius 在減重工程上的改進，還包括在車體結構上大量採用輕量鋁合金、以及具備超高抗拉性的鋼材等。

全新 Prius 維持與現行款 Prius 相同的車身造型，不過車身長度較現行款稍長；全新 Prius 的輪廓更加地鮮明、也更具有特色，唯一的缺憾，就是車尾的造型並沒有太大的變更；不管怎樣，全新 Prius 的車體設計，使得其風阻係數 ( Cd 值 ) 僅 0.25，是全球量產車中風阻最低的一輛。

Prius 的內裝也經過大量翻新設計，以提供更具人體工學的用車環境；以空間而論，全新 Prius 車頂線條的改變，也改善了後座乘客的頭部空間，而小型化的 Hybrid Synergy Drive 系統，也使得車尾廂的置物空間變得更大；而 Prius 善用空間的設計也應用到了前座椅背上，內凹的設計，也使得後座乘客的腿部空間得以改善。

2010 年式 Prius 最顯著的高科技，就是其玻璃天窗結合了太陽能面板的的設計，此太陽能面板所汲取的能量，則供應予車內全新的通風系統使用。全新 Toyota Prius 美國地區的售價將於第一季末上市前公佈，至於歐洲市場的 Prius，也即將於三月份的日內瓦車展發表；而歐規 Toyota Prius 也即將於今年夏天在歐洲市場推出。