案發時間：2008年十二月四日

特點：●全新的大型乙類中巴(屬乙類客車)

         ●與大陸「廈門金龍」合作生產

         ●搭載2.2立方米大型行李艙及定速巡航系統

早在1954年，三陽工業便引領台灣進入一個新的工業領域，在2008年12月初，更跨足「中型巴士」的製造領域，放眼國內車廠，目前僅有三陽工業同時涉足機車、轎車與巴士的製造領域。

三陽工業藉著長久以來建立的汽車製造能力，結合世界第五大客車廠「廈門金龍聯合汽車公司」共同在台推出世界馳名的「三陽金龍」客車，此次在台共推出三種車型，分別是6858大型乙類中巴(屬乙類客車)、已經上市的6121G(即台北市政府之大型全低底盤公車)，以及預計在明年上市的6850G乙類中巴(亦屬乙類客車)。

三陽金龍客車擁有座位數最多(30座位數)、「後置式」英國CUMMINS ISB E4 185引擎，同時採用「前碟後鼓雙迴路」煞車系統，再加上標配的ABS及排氣煞車，車輛被動安全大幅提昇。未來台灣觀光業前景看好，屆時將有更多掛著「K Mark」的中型巴士在台灣街頭穿梭。