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Grands K6 3DE-manage調校學習中

2008.12.18　 作者：文/圖‧編輯部 責編‧Grand 　

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省油性能隨您選

又到了寫編輯車庫這個單元的時間了，這也意謂著我終於將本月分所有的工作完成，因此寫這篇稿子的時候心情格外輕鬆許多，不過放鬆歸放鬆還是要向大家報告一下愛車這個月到底過得好不好。或許是因為已經到了年終的時候，加上自己也意識到整個大環境的不景氣，因此目前愛車改造的計畫是以保養與整備為主，也就是將愛車內外來個大掃除，並且將目前愛車上現有的改裝套件功能發揮到最大的效用，因此從上個月開始才會先進行輪胎更換、積碳去除的工作，而這個月呢？我是著手進行學習調校E-manage的課程。

這次重新調校E-manage的目的，除針對氣候變化進行供油點火微調外，VTEC開啟的時機也提前了200rpm，讓引擎性能表現更具效率。

其實之前對於調校E-manage就已有些心得，不過考量到氣溫已開始轉低，加上油價沒有前幾個月般昂貴，因此打算將原本交由永德－旻哥已調校得相當不錯的E-manage程式，再針對不同的氣候環境進行細部的微調，並且將VTEC開啟時間再往前移動200rpm。要調整當然須有空燃比機，再加上真空錶的輔助與集合台灣日本多家改裝店家的調校經驗後，共花費了兩天的時間，終於將E-manage調整完畢，結論是有調果然有效果，尤其是VTEC開啟瞬間的動力落差感更是減少許多，看來多學多聽多看的多年編輯經驗，最後果然還是用得上，至於調整的祕訣為何呢？先賣個關子，下個月再與大家分享！

這次重新調校E-manage的目的，除針對氣候變化進行供油點火微調外，VTEC開啟的時機也提前了200rpm，讓引擎性能表現更具效率。

 

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