雖然說先前Nissan曾經公佈將在今年的洛杉磯車展當中正式推出全新一代的「Z-Car」，但顯然在新車狗仔的追擊以及不景氣下市場需要新刺激的雙重因素，Nissan在洛杉磯車展之前，搶先釋出了全新一代370Z的外觀造型，以及些許細部資訊。

趕在車展之前，Nissan發佈了這一套全新2009年式370Z的定裝照，然而這些過度玩弄光影的圖片，看來與我們長期配合的間諜照廠商Automedia所提供的合成預想圖有些許相同的氣氛，這些新車圖片乃是由Nissan所提供，並非我們的推測畫作 。

平直下滑的車頂乃是370Z的一大特徵，後三角窗下緣向上翹起則是向經典車款S30 Z致敬的設計。

全新的370Z改變的幅度可能遠較一般人想像來得更大，新車的廠方代號為C53D，在外觀上的變動幅度並不大，但卻加入更多「Fairlady-Z」的經典元素，例如後三角窗下緣向上翹起、平直下修的車頂與尾門線條。除了經典元素之外，370Z車上也出現不少Nissan家族的共通元素，例如與新款Maxima相似造型的「回力鏢」型頭燈（據信將會加入LED光源），就連尾燈造型也會運用與頭燈相似的回力鏢式設計。

在動力方面370Z將會使用與Infiniti G37 Coupe相同的VQ37VHR六缸汽油引擎，這具排氣量為3.7升的V6引擎推測將有330匹馬力的動力輸出(G37 Coupe輸出為328hp)。除此之外，某些謠言指出，Nissan將會在新一代的Z-Car車上裝置排氣量更大、動力更強的V8引擎，Nissan官方並未直接否定此一說法，至於這具V8引擎將會是VQ45或是VK50則是一個相當值得玩味的話題。

內裝方面可以看出門把、排檔、手煞車等部位沿用了Z33的造型，座椅造型似乎也與現行車款十分接近，中控台上的多媒體界面則是Nissan現行的結構；儀錶板上的三具小圓錶同樣也是經典之一。

在懸吊系統方面，新車將會採用前雙A臂、後多連桿的基本設定，煞車將會繼續採用來自Brembo的產品，預計搭配的輪圈將有18吋與19吋兩種不同選擇。除了機械結構升級外，我們相信370Z將會比現行車款更為輕盈且操控更為俐落，在2006年底，Nissan產品規劃副總Larry Dominique曾經表示：「未來的Z-Car(370Z)將會大幅強化性能與操控，同時在造型上也將會讓人耳目一新。」

虛擬世界搶先發表？

370Z於「極速快感：臥底風雲」遊戲搶先發表

雖然說實車得等到洛杉磯車展中才會正式推出發表，但顯然虛擬世界的腳步現在已經超過現實世界的速度，Nissan於日前與美商藝電(EA)合作，於其新一代賽車電玩「極速快感：臥底風雲(Need for Speed: Undercover)」正式發表時，率先於電玩中公開370Z的動態影像。

在電玩遊戲中率先發表，是否意味著Nissan的行銷策略更進一步向年輕世代靠攏？

「極速快感：臥底風雲」於11月18號在北美地區發表，歐洲地區的發表時間則為11月21日，這意味著電玩遊戲的玩家將會比現實生活中的買家更早一步「試駕」Nissan 370Z！

遊戲於車展前一天發售，電玩玩家將比買家早一步開到車？

上空淑女？

370Z Cabrio

根據過去的慣例，Nissan 370Z推出敞篷車款的機率相當高，從Z33 350Z敞篷車款的漂亮線條與其相當獨特的魅力，我們相信Nissan繼續推出370Z敞篷車款的機率非常高，至於推出的時程我們估計將會在硬頂車款正式上市後兩年之內；至於是否會採用電動硬頂式敞篷，則是值得觀察的有趣議題。

圖為現行350Z敞篷車型。