根據日本Mazda官方消息指出，新一代Mazda 3(日本稱為Axela)將在洛杉磯車展當中正式發表，而在正式發表之前，Mazda也搶先釋出些許資料與圖片，用以炒熱這輛車的話題。

國內上市日期：2009第四季

引擎動力：2.0升汽油引擎

預估售價：60～63萬元

自從2003年推出以來，Mazda 3上市已經長達五年的時光，其中僅在2006年進行過一次小改款，對於日系車款來說，這樣的產品週期已經算是相當長壽，這也意味著Mazda 3的各項設計禁得起時間的考驗。從官方釋出的照片來看，全新Mazda 3的外觀造型採用許多來自現行Mazda 6的造型元素，例如前保桿上的大型五點式進氣口、兩側安裝前霧燈的側進氣口，頭燈造型也由細長型的鷹眼式設計變更為較接近菱形的線條。車身側面則以車門下方的折線與腰線營造出光影變化，讓無車側飾條的車身有著豐富的視覺感受。

藉著折線與曲面的運用，全新Mazda 3車側展現出豐富的光影變化。

在車尾的部份，也可以看出延續Mazda 6設計基因的影子，特別是在尾燈造型的部份，而特別值得注意的是，後保桿的折線以及左右雙出排氣管的安排，有著十分濃厚的運動基因，頗有歐系運動房車的風味從這些照片來看，我們推測全新Mazda 3的車身尺寸會較現行車款稍微放大一些，在搭配更為隆起的車頂線條，車內空間可望得到相當程度的改善；雖然到目前為止Mazda並未公佈此車的內裝造型，但我們相信它將會具有與Mazda 6相近的設計。

椅背造型極具質感,有Volvo車系的味道.

根據Mazda的官方說法，新車不論是在操控、油耗與靜肅性方面的表現都有所提升，這是依據Mazda永續發展理念所做的設計，而在講究環保節能之餘，Mazda 3仍然保有一貫的運動性能與駕駛風味，延續其固有的運動房車風格。

根據現有的資料顯示，將在北美地區上市的Mazda 3將會搭載2.0升與2.5升汽油引擎，這兩具引擎與現行國內Mazda 6車款使用的動力來源相同，未來引進國內的Mazda 3採用2.0升引擎的可能性相當高，至於2.5升引擎車款是否會引進國內，則有待觀察。

內裝設計類似老大哥Mazda6,大面積的平板設計成為內裝主軸,音響面板稍嫌保守,日後應會追加液晶螢幕設計.

然而除了在美國市場上推出的2.0與2.5升汽油車款之外，另一個讓人期待且值得關注的動力來源則是Mazda於巴黎車展中推出的MZR-CD柴油渦輪增壓引擎，根據Mazda所公佈的資料，這兩具1.6、2.2柴油引擎分別使用於Mazda 2與Mazda 6車上，至於是否會運用於Mazda 3車上，我們只能說，可能性很高，引進機率卻是五五波。

始終無緣的高性能

MazdaSpeed 3

採用2.3升渦輪增壓引擎搭配六速手排變速箱的MazdaSpeed 3在國外推出時得到了極高的評價，美國的專業媒體更是瘋狂迷上它的強大動力，屢次將這輛車丟上賽道進行測試。然而總代理從未打算引進這輛車(套句知情人士的話：「等到海枯石爛也沒機會！」)；就我們所知，新款的MazdaSpeed 3目前已經披著偽裝在世界各地進行測試，預估新車將會在一年之內推出。