●Altima全車系標配ACC、AEB
●Altima搭載2.0L可變壓縮比渦輪引擎
●Leaf最大巡航里程311km
●國內上市時間：9月25日
●新車售價：Altima豪華菁英版/卓越旗艦版：116.9/128.9萬元
                   Leaf：149萬元
 
裕隆日產汽車正式發表進口中大型房車Altima與第二代Leaf電動車，前者區分豪華菁英版與頂規卓越旗艦版，售價分別為116.9萬與128.9萬元，較預售價便宜了1~3萬元，這價格帶與國內Camry、Mazda 6與Mondeo等同級競爭車款相當，因此可預見Altima未來這場硬仗可不好打。至於Leaf則採單一車型販售，售價為149萬元，也較預售價格低了1萬元。
 與以往Teana較為氣派穩重的風格不同，Altima走的是運動化的跑房路線。

Altima的內裝質感呈現相當出色，豪華舒適與安全配備也十分豐富齊全。

截至目前為止，Altima的預售接單已逾300張，這成績表現還算不錯，的確，在長青樹Teana退役之後，裕隆日產以新世代的Altima車款來取代，同時標上進口車的身份，確實讓產品更具有吸引力，加上Altima頗為動感討喜的外觀面貌、出色的內裝質感以及相當豐富的配備與安全規格等因素，都讓此車確實擁有與Camry、Mazda 6等強勢對手一較高下的實力，尤其所搭載的2.0L VC Turbo可變壓縮比渦輪引擎的出力可是非常有看頭，可釋出248hp、37.7kgm最大動力，並擁有0～100km/h加速僅6.4秒的成績，以及13.1～13.7km/L出色的平均油耗表現，整體產品實力不遑多讓。
8吋智慧型影音多媒體系統，除內建導航之外，亦可支援 Apple CarPly與Android Auto手機連結功能。

D-Type平底式多功能真皮方向盤，造型十分具跑格。

動力搭載與Infiniti Q50相同的2.0L VC Turbo可變壓縮比渦輪引擎，最大動力輸出為248hp、37.7kgm。

裕隆日產導入第二代Leaf電動車，搶先在即將開打的電動車市場上先行卡位。

外型有著濃厚家家族風格的第二代Leaf，整體扮相走得是較為低調樸實的路線，少了些前衛科技感受。

另外，這次終於正式對外販售的純電動車Leaf，則讓國內對電動車有興趣的消費者又多了一個新選擇，149萬的價格為目前國內市場上售價最親民的電動車，是Leaf現行的賣點優勢，加上本身所具備不錯的產品力與可達311公里的最大巡航里程，以及全台充電站正逐漸佈置等條件因素，相信Leaf的魅力是相當存在的。

Leaf的內裝鋪陳與外觀一樣都是頗為低調，整體的質感呈現僅稱普通。

第二代Leaf採用功率更大的40kWh鋰離子電池，將最大行駛距離提昇至311km，同時60~100km/h的加速性比上一代提昇30%。