重機刮傷怎麼辦？快速修補搞定它

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2008.10.15　作者：文/楊子宏　

重機在很多年輕人心中的地位，可能勝過自己的女朋友或是老婆，由不得你不信，事實就是如此，這些人不顧一切的達成目標擁有重機後，重機對它的重要性，也不亞於富商名流擁有的法拉利或是保時捷，說的明白一點，名流的法拉利引擎蓋被K凹了，跟車友重機油箱被手把撞凹了，兩者內心是一樣的痛！

1.先以去蠟水清除欲烤漆部位，然後以測試儀器分析烤漆顏色。

千金難買早知道

烤漆修補善後

故事的發生就在我身上，在換水箱時，偷懶未將油箱搬離，而就這麼跨在車台上，卻不知哪個無心冒失鬼動了車把，車把開關總成就這麼撞上油箱，不僅掉漆，也產生了一個小酒窩。當下悔恨不已，早知道…，唉！千金難買早知道、萬般無奈不知道，你曉得這油箱多少錢嗎？價值六萬八千元，因為它是限量版車型。

2.研磨整平「患部」，仔細輕巧的研磨，直到最底層金屬料部分裸露

直到現在，每每看到以往的照片，我就會回想到以前完整的油箱，眼前的小酒窩不除，實在難消心頭之恨。其實還不只我如此，很多重機車友的跑車或是街車倒車與犁田，都面臨到需要局部烤漆的窘況。

3.開始進行補土補平，之後再以20分鐘時間烘烤使其補土硬化

為何不烤整台？摩托車多半有彩繪，有的使用貼紙外層烤金油，有的則是真的噴漆彩繪，重機不像汽車，最多使用兩種色漆，重機有時多達五、六種，噴塗手法相當複雜。其次重機因為漆面小，因此用色大膽鮮豔，國內未必有完全相符的色漆，最後則是重機多半採用「金蔥」在色漆中，採用相當複雜的三層烤漆或是四層烤漆，如何烤到和原漆相同，難度非常高。

4.接著進行底漆與防鏽漆的噴塗，此為冷鋅塗料，同樣烘烤20分鐘

重機不宜烤全車

日後賣相受影響

重機市場在國內才起步幾年的時間，不僅數量不多，許多特式車款更是屈指可數，烤整台不免讓人聯想到車輛事故，若是顧慮以後脫手問題，烤整台成了色變車，則幾乎毫無賣相可言。進行局部烤漆，起碼是一個小傷的見證，也讓脫手後的新任車主較具信心。綜合以上的考量，我開始尋找業界「最屌傲」的局部烤漆業者，它就是魔法師快速烤漆，它不僅有十多年的經驗，許多超級跑車更

是指名他們施工。