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硬頂敞篷 雙重人格 Peugeot 307 CC
2008.10.15 作者:責任編輯/田豐榮
小葉
職稱:資深編輯
資歷:八年
現行座駕:Volvo 850 2.3T旅行車
短評:深宮裡的女王。
很棒的產品,但這樣的亮麗在台灣這樣的環境下能堅持多久? |
打開硬頂讓優雅的車身線條毫無保留,2+2的四人座充裕空間讓人可與好友一同盡情享受驕陽春風,可惜這樣的機會在台灣並不多見。
這裡是一個獨特的地方,四周環海且擁有美麗的天然環境,但炎熱高溫與陰晴不定的天氣卻也成為敞篷車的殺手,防水膠條很快就掛點且連帶引發許多問題,漏水與嘰嘰喳喳的噪音會讓人瘋狂,相信我,只要擁有過一部敞篷車就絕對不會再買第二部。當然,就產品本身的特性而言,307CC是一部好車,可惜Peugeot還提供207CC的選擇,讓消費者陷入矛盾是一種很糟糕的銷售策略,也讓307CC成為深宮裡的女王。
劉建宏
職稱:資深編輯
資歷:10年以上
現行座駕:VW Golf GTI MTM 272hp
短評:拉風十足的搶眼車款。
開篷行駛真的會讓你自覺像是在地中海岸度假般愜意。 |
307CC是一輛相當有個性的車款,同時它也是一部售價較為宜人的電動硬頂敞篷車。雖然說相對於標準307它的售價相當高昂,但可比其他電動硬頂車款便宜得多。307CC的車身造型相當流線俊俏,引擎蓋、A柱與車頂的線條組合相當符合雙門跑車的流線車身,即使蓋上車頂,車身線條流線依舊,沒有詭異的變形。
駕駛307CC開篷兜風是件愉快的事情,然而論及操控,雖然它擁有Peugeot慣例的駕駛風味,不過電動硬頂所帶來的額外重量卻讓這項優點削減不少,然而307CC原本就不是用來追逐極限的車款,悠哉兜風才是它的本色,這種調調也只有法國人才造得出來。
田豐榮
職稱:資深編輯
資歷:十年以上
現行座駕:VW Vento GL
短評:找回開車的感動。
比較過307 CC和EOS,只有前者才有那種讓人驚艷的感受。 |
肖想敞篷車很久了,但終究沒有勇氣買,而跑去騎重機,卻意外的找回了駕馭的感動,哪種時而追逐風、時而任由風的能量擺佈的刺激感不斷地在騎重機的日子裡上演,那種享受,就像開著敞篷車把手伸出車外一樣,很自在。
缺乏購買敞篷車的勇氣,主要是因為它太冷門,特殊零件若是故障,將會是個沉重的負擔,其次,台灣空氣品質能讓我開篷幾天?曾經認真的比較過VW EOS和307 CC,307 CC獨有的操控樂趣及獨樹一格的內飾質感,讓我在展示車上衝動的差點下定,EOS則沒能給我那種驚艷的感覺,買這種車就是要夠衝動,才有機會創造感動,不是嗎?
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