圖/童國輔、經典90老車協會
協力/經典90老車協會
 
玩老車很多都是為了找回兒時的回憶，或圓一個過去無法完成的夢，加上有些老車真的愈看愈有味道，所以玩老車的熱潮才能在全球改裝界中歷久不衰，而全台規模最大的的老車協會－經典90，為了讓大家能其聚一堂，聊車聊歷史，特別於前些日子舉辦2019年的全國聚會活動，地點就選在同樣有台灣歷史氣息的南投寶島時代村。
  
活動當天下大雨
澆不熄老車情感

這場由「經典90-老車回憶」所舉辦的2018台灣經典老車聚，該FB社團從2014年成立四年多來，已獲得近20萬車迷朋友的加入，這四年多來也舉辦不少大小不一的靜態車聚活動，今年為了讓更多不是老車的車迷朋友們也能感到老車的魅力與味道，特別選在南投寶島時代村，舉辦2019年的年度大會師活動，當天雖然天空下著大雨，但仍澆不熄現場近千台老車迷的熱情。
 
而活動當天筆者也受邀擔任活動當天的車輛選美評審，看著多部車主精心改裝的老車，散發著新車般的光芒，相信到場的愛車群眾應該都會很高興能參與這場年度盛事。好了費用不多說，就讓筆者透過圖片來讓當天未到場的讀者，共同體驗現場的盛況吧。

活動當天一早入口處就湧現大量車潮，將馬路擠得水洩不通，整個活動大約近千部車輛入場，場面相當熱鬧。

在入口處就可看到許多日系經典老車的身影，對於喜歡EVO、Impreza、Integra、Civic或其他性能車的車迷來說，絕對可以大飽眼福，當然也有發揮創意改造自己愛車的作品出現。

活動現場也找來的充滿日本暴走族文化的台灣舊車會，讓人見識到截然不同的改裝風格，有機會筆者會好好地專訪他們。

當天筆者有幸受邀擔任選美評審，看著多部車主精心改裝的老車，散發著新車般的光芒，相信到場的愛車群眾應該都會很高興能參與這場年度盛事。

這部舊款Toyota AE86在車主費心整理下，呈現出內外相當完整的翻修質感，連引擎已更換成4A-GE 20V的系統，只能說車主對老車真的很有愛！這部車也順利取得日系選美獲獎車款之一。

這部K8三門的車主黃嘉偉表示愛車原本已因故燒毀，在痛定思痛下，決定讓愛車浴火重生，成為目前暱稱為「海尼根號」的網美代表，也是日系選美獲獎車款之一。

這部BMW E28 5-Series曾經接受本刊專訪過，引擎室裡看不到線組的蹤影，全部都藏起來了，車主本身為修車師傅的他，將愛車翻修到一個極緻的地步，這部車同時也是歐系選美獲獎車款之一。

這部Mazda Isamu的改造，在車主堅持保有原汁原味的情況下，獲得許多評審的青睞，內外改得真的有質感，不過於流俗，獲獎也是理所當然的事情。

這部敞篷板的BMW E30，本身並非是M3車型，不過在車主堅持下，全車外觀M3化，不只有寬體前後葉子板，連引擎都已更換為E46 M3所搭載的S54B32引擎，改裝幅度不小。

這部車型代號為W140的M.Benz S320，過去有著大水牛的暱稱，在車主投入許多創意改造下，也呈現出充滿個人風格的外型，車主說這車的零件目前還算好找，耐用度也不錯，可以考慮入坑，這部車也是歐系選美獲獎車款之一。

這部M.Benz 560SEC就是W126 S-Class的雙門車型，比大水牛的S-Class還要老，年紀也是一大把有了，不過車主除了翻修外，還特地進行寬體化的改造，完成後還是風韻猶存。

這部正E30 M3的內外相當新穎，車主據說也是一位資深的BMW玩家。

看到這部EVO3就讓筆者想起頭文字D裡的須藤京一，較為扁平的車身線條，有別於後來的EVO車型，也算是經典車款的代表。

這部車型代號為E90的六代Toyota Corolla，看得出來車主很用心地在整理這部愛車，讓筆者想起年輕時玩K6的回憶，車改得很漂亮，希望車主能堅持下去。

這部深藍色的Mazda Isamu也改得不錯，有著濃厚的台味，細節再整理一下會更好。

現場還有很多漂亮的老四輪與二輪車，礙於篇幅的關係無法一一介紹，如果大家看得不過癮，可以上FB搜尋：經典90~老車回憶，就可看到更多活動當天的照片。