●亞洲市場專屬
●Lexus家族設計進駐
●26吋螢幕
●四座、七座雙配置
 
本屆上海車展Lexus展出了全新的LM車系，是使用同集團Toyota Alphard基礎所打造的豪華MPV，目標客群是和LS、S Class、7 Series同樣的層峰後座買家，提供該群消費者除了房車之外的另一種選擇。雖說LM是由Alphard的架構所衍伸出的車款，但在外觀上卻移植了非常多Lexus新世代的設計元素，包括了目前品牌尺寸最大的紡錘頭水箱護罩，以及線條極度銳利有神的L型日行燈，塑造出有別以往的霸氣外觀，並且導入了大量鍍鉻飾板進行裝飾，增添LM該有的豪華氛圍。

LM的外觀有著Lexus家族化的特徵，其中B柱與車頂的鍍鉻飾板是亮點之一。​

至於車側方面LM在車身鈑件線條上沒有進行太多的改造，但值得注意的在B柱上方有個不規則型的鍍鉻飾板，並且一路從車頂向車尾延伸，讓車側的呈現出特殊的視覺效果，不同於Lexus常見的懸浮式車頂設計，也和Alphard做出區別。另外在車尾部分LM則導入了和UX相同的一體相連式LED尾燈，還有小小尾翼增添運動感，整體的造型還是不失Lexus日系豪華品牌該有的質感。

 車尾使用了貫穿式的LED尾燈，同時也輔以大量鍍鉻飾板凸顯豪華。 

商務艙規格
如果要說LM和LS、S Class等車款最大的不同，以及賣點為何，答案肯定是只有MPV才能塑造出寬敞空間規劃，還有極佳的視野所帶來的舒適乘坐體驗。LM目前共有四人座、七人座兩種空間配置，其中四人座車款後座採用了獨立雙座的設計，同時在前座與後座中間導入了首創的屏風式隔層，更在隔板中內嵌了一具26吋的大尺寸螢幕，除了可以和智慧型手機等裝置連動之外，更支援了藍光DVD的播放，搭配Mark Levinson的頂級音響系統，LM絕對是行動劇院的代表作品。

四人座車款配置了26吋大螢幕，同時還有超大容量的冰箱。

另一個強悍的重點，就是四人座的LM後座幾乎可以完全躺平，全電動調整的座椅無論在用料質感上都極為出眾，並且受惠於夠大的車長與軸距，想要在後座好好休息補眠再也不是難事，唯有如此搭配才可以稱得上是地表商務艙。
 
目前Lexus並未提供太多LM的詳細動力數據，但可以確定的是LM首波將會有350、300h兩種動力規格，350將會採用3.5升V6引擎，而300h則會採用2.5升引擎搭配搭配電動馬達的Hybrid系統，最大出力可能接近於ES 300h，最大綜效馬力落在220hp左右。據悉Lexus LM將會是亞洲市場的專屬車款，具體上市時間目前未定，推估會再2020年Q1就有機會問市。
 
可以接近躺平的座椅宛如商務艙等級，也是LM最大的賣點。