法國知名改裝雜誌總編Jeremie Paret平日的工作除了撰稿與採訪改裝車之外，自己還成立了改裝品牌「International Automotive Business」，專替一些有錢的怪咖改裝他們的名貴愛車。

這次發表的作品是一輛剛交車的Lamborghini Gallardo LP560-4，為了在原本已頗受好評的動感造型之外並提升獨特的奢華感，車頭換上取材自Reventon造型的前保桿及碳纖維下巴，車側與車尾下側當然也同步換成碳纖製品。此外，後保桿下方雖已配置分流器（Diffuser）的設計，但不夠誇張的造型可無法通過Jeremie這一關，最起碼得像F1賽車才能合格，於是乎連開門把手也變成了碳纖維。

這樣的改法會不會太超過了些？若比起車內全數使用重新設計的真皮與Alcantara麂皮所包覆，娛樂系統則是頂級Alpine與Focal組成，加上鑲有Asanti鑽石的大鋁圈與粉紅色塗裝的煞車卡鉗，一點都不會太過分。

車尾的空氣力學配件就是造型更誇張的分流器，看起來有如F1賽車。