圖 顧宗濤
 
車型+基本資料
●建議售價　880萬元起
●平均油耗　8.1km/L
●上市時間　2018/07
●原廠保固　3年不限里程
●討喜之處　獨樹一格的造型，相比靈巧的動態反應，異常強大的氣氛營造
●遺珠之憾　原裝導航頗難相處
 
由於安裝在前面的V8雙渦輪增壓引擎，實在是很難忽視這車跟AMG的關聯，但除了動力來源的V8引擎跟車裡的部分電裝系統之外，Aston Martin Vantage跟AMG GT所展現出的氣氛跟動態特性，基本上沒有太多可以互相聯想的部分。
 
Aston Martin的產品向來有種獨特的氣氛，其他品牌總是模仿不來，新一代的Vantage也是一樣，造型設計看似簡單勾勒，但其中卻隱藏著極多的線條運用以及設計巧思。水箱罩的造型設計採用經典的「凸」字形設計，為了配合蚌殼式造型的引擎蓋，水箱罩已經直接延伸到氣壩的下緣，極大的開口面積幾乎占滿前保桿的正面。
 
車側前葉子板上的散熱口採用了消光黑塑料製作，跟淺藍色的車身對比相當顯眼，Aston Martin則提供了消光黑、碳纖維原色以及車身同色等不同的選項；當然，不同於車色的選擇會有較為醒目的視覺效果。
 
車尾的外圍輪廓跟車頭的水箱罩相互呼應，左右連成一氣的尾燈光條更凸顯了線條，其中的一大重點是角度相當銳利的上翹式鴨尾，Vantage的車身上完全沒有可動式的空力組件，就連常見的升降式尾翼都被鴨尾取代，根據Aston Martin的說法，絕大多數的空氣力需求，都透過底盤的設計與氣流通道來解決。

細長型的頭燈雖然看來似乎有點偏小，但卻意外展現出精悍的表情。

固定式尾翼角度誇張，但也為這部車營造出獨到的風格。

20吋圈胎提供了充足的抓地力，但在Track模式時彈跳頗為直接。
 
造型獨到的車艙
 
車艙內部的造型設計向來是Aston Martin車款非常獨特的部分，對於駕駛者來說，首次接觸Vantage的時候很難不被這些設計細節所吸引，例如比較偏向四角形而不是圓形的方向盤、呈現八字形排列的排檔按鍵，以及造型相當獨特的空調出風口，而除了造型之外；除了駕駛者與乘客面對的儀錶檯之外，身後的兩張跑車座椅也饒富特色。它們的造型並非特別硬派戰鬥的款式，但提供了很好乘坐感，另外搭配內裝的藍色車縫線也帶來了畫龍點睛的效果。
 
行李廂則是Vantage的一個重要特色，由於前中置FR加上單純雙座設定，讓這部車擁有不小的行李空間，根據原廠數據指出，行李廂容積為350公升，而且空間形狀相當方正；另外，根據Aston Martin方面所提供的資訊，這個行李廂可以輕易吞下兩套全套的高爾夫球具，而且不需要是特別為此車量身訂做的特別版本。

350公升的行李廂可以直接放進兩套高爾夫球具，而且不需要專用球袋。

儀錶與中控檯都有自家的獨特風格，使用上需要稍微習慣。

看似傳統的三環式設計，其實內部是採用液晶面板。

嵌於中控台頂端的多媒體螢幕掌握所有資訊，但尺寸略小。

巨大的換檔撥片操作上極為便利，也帶來了濃厚的戰鬥感。

中央鞍座的設計有它獨特的風格，按鍵式排檔也是特色之一。

座椅的造型並非特別戰鬥的款式，而且有著相當舒適的乘坐感。
 
不再紳士
 
Vantage是戰鬥型的車款，這部車由內而外的造型都相當硬派熱血，內在的動力與操控調校也都是熱血取向設定，車上的V8雙渦輪增壓引擎擁有高達510hp/69.kgm的動力輸出，搭配八速手自排讓這部車的0〜100km/h加速僅需3.6秒，極速則達314km/h的水準。

4.0升V8渦輪增壓引擎有著強悍的輸出，同時有著非常快速的反應。
 
過去印象中的Aston Martin跑車設定都相對斯文一些，但這全新的Vantage可不屬於斯文一派，Aston Martin給它包括Sport、Sport Plus以及Track三種不同的動力模式設定，算是標準或是一般行駛適用的Sport模式不會太過猛爆，適合一般交通狀況，可以讓駕駛者放鬆心情輕鬆駕馭；Sport Plus模式的口味就加重不少，可以適應大多數的快跑狀態；至於Track模式就如同字面上的意思——賽道專用。
 
極快的換檔速度、幾乎用盡轉速的檔位選擇、以及閥門全開的排氣聲浪，讓Vantage的野性全部釋放，雖然駕駛者可以得到最具激情的聲光效果，但實在不太適合在一般路上使用，雖然狂力可以由駕駛人透過右腳來調節，但Track模式下的硬派懸吊設定可騙不了人，在一般道路上反而限制了Vantage的身手。

 
想要激戰一場，原本就是武派設定的Vantage絕對是勝任自如，而且在這次試駕之後，我們幾乎可以確定它擁有足夠戰勝競爭對手的硬派實力；Vantage不僅只有美型而已，也擁有強勁的戰鬥力。
 
試駕感言～依然保有自己的樣子
用了來自Mercedes-AMG的動力跟部分電裝，在試駕之前我們原本擔心Vantage變成了換殼的AMG GT，但是在一上路之後，Vantage所展現出來的風格跟動態特性，依然保有自己獨特的風味，也變得比以前更精緻成熟，甚至還更加狂放，不只一路讓人過足了癮，也把試駕前的擔心跟疑問拋到九霄雲外去了。

 
圖說01=刊頭
圖說12=刊尾
 
 
Aston Martin Vantage