終於宣佈了！Lamborghini總裁Stephan Winkelmann於去年10月閃電造訪嘉鎷汽車後，該品牌重返國內的消息便不斷在業界流傳，隨著新款LP560-4在今年三月的日內瓦車展現身，更加快雙方合作的速度，如今隨著代理權的敲定，牛欄柵門的開啟時間已進入倒數階段。

Lamborghini的尊貴及獨特個性
 

說到Gallardo的操控表現，趙總經理的眼中開始閃耀著光芒，我們看到了一種迷戀與熱情。面對高速、激烈的連續彎道，Gallardo依舊能展現氣定神閑的穩定特性，比起後驅超跑要給人更多信心，具備後驅駕駛樂趣的四驅系統讓Gallardo在速度中找到歡愉。

嘉鎷（Gama）興業公司最早成立於1988年，一開始的營運項目是代理德系改裝套件，後來跨足汽車進口、販售的領域，專業服務及負責態度搏得諸多好評，在2002年決定進軍金字塔頂端消費群的超級跑車市場直至今日，長達20年的努力，由一家改裝套件代理商轉變為義大利Lamborghini品牌代理，嘉鎷汽車寫下一則成功事蹟。

2008年9月對嘉鎷興業來說是一個嶄新階段，趙總在接受本刊專訪時表示：原廠的全力支持是促成此次嘉鎷接下代理權的主因，由於國內的車輛認證法規非常嚴格，原廠為此在LP560-4已符合歐盟認證的情況下，仍以國內ARTC規範的標準再次進行測試，確保車輛可完全符合要求而大幅縮短LP560-4於國內掛牌上路的時間，這樣的態度在歐系車廠中非常罕見，也展現Lamborghini的積極態度。

Q.新車展示點設於何處、何時開始營運？
A.Lamborghini Taipei旗艦展示點的位置與設計圖早在今年二月便已經決定，位於台北市堤頂大道二段，近期即會開始動工，預計12月落成開始營運，展示間的整體設計、裝潢與建材皆全部依原廠標準所規劃，預計投入三千萬元的經費。

產品方面，初期將以LP560-4為主，首部認證車預計十月分抵台，希望年底前可將首部車交至客戶手中。至於其他車型方面，原廠後續還會在2009年3月的日內瓦車展推出敞篷LP560-4 Spyder，最快在09年第二季抵台，因此屆時會有LP560-4雙門及敞篷款的選項，至於LP640車系則會觀察市場反應再決定是否導入。

今年日內瓦車展推出的Gallardo改款車型LP560-4帶有更強烈的跑格，性能表現更上一層樓。

極盡奢華風格的車艙帶有濃郁的時尚風味，配備更加豐富、機能性更為多元。

全面革新的優質基因

Walter de’ Silva於2006年接任Lamborghini設計總監一職後，原有的產品格調有了全新轉變，從Miura Concept、LP640到Reventon，每款作品皆展現更強烈的品牌印象。

趙總表示：Lamborghini近幾年強化產品本身的時尚感，車內除了摩登設計之外還加入大量的高檔材質，甚至與時尚精品Versace合作推出限量的LP640 Versace，滿足頂尖消費者追求個人化專屬商品的特殊慾望，加上四驅系統在安全方面的高水準演出，Gallardo彎道操控的可靠度比後驅車更為優異，對喜愛追求速度的多金車主來說，LP560-4給人可以更放心的追求速度與駕駛樂趣。

Q.目前的接單狀況、是否有配額限制？
就銷售而言，原廠能提供的車輛數有可能無法滿足國內的市場需求，因為目前已接獲的LP560-4訂單將近20部，依此推估至年底間的訂單數量有可能累積到30部，今年原廠可供應多少部LP560-4？這個問題確實讓銷售部門感到困擾。

每次只要有身價動輒千萬元以上的超跑從身旁駛過，心裡總希望開車的人可以多踩一下油門，聽聽那足以刻骨銘心的轟然天籟，即便只是短短數秒鐘的血液沸騰，已足夠讓人爽快好幾天，更別提及全油門加速從身旁飛馳而過了，這就是超跑的無窮魅力。Lamborghin快來吧！我們已經等不及想來場人與牛的心靈神會了。

新開發的5.2升V10引擎配置缸內直噴供油，可輸出560匹最大馬力輸出，0～100km/h加速僅需3.7秒。

Gallardo LP560-4簡介

人稱小牛的Gallardo，其實並沒有太多的牛脾氣，在1999年Audi正式入主該廠後，藉由技術與資源的交流，推出革命性的Gallardo，全新開發的5.0升V10引擎與全時四驅系統，讓它在保有渾身蠻力前提下展現容易駕馭的一面。

日內瓦車展發表的新款LP560-4，全新外型除了融入LP640的設計元素而展現更強烈的動感形象之外，動力方面亦換上重新修正的5.2升V10引擎，排氣量擴大200c.c.並採用最新的缸內直噴供油系統，具有560匹最大馬力輸出，平均每公升引擎排氣量可發揮107.6匹馬力，而且馬力重量比值更達到1匹馬力僅需負載2.68公斤車重的比重，使LP560-4的0～100km/h加速縮短至只需3.7秒，極速達到325km/h。