為M.Benz旗艦代表的S-Class，向來以豪華、舒適、科技、質感和高安全性著稱，W221不僅延續了這項傳統，更有著多項的技術革新。而見到小改款車型的照片，大家可能會覺得好像沒有太大改變，但其實它在外型細節的修改相當多，仔細比對後我們發現其車頭變為V字型來展現立體感，這是藉由水箱護罩、前保桿的重新設計達成。其中此水箱罩尚經過加大、增高，同時頭燈組側邊追加LED日照燈，新一代的家族風貌果然更具魄力。

除了臉型之外，小改款S-Class的後照鏡也改為大型單軸式，且側裙、後保桿造型更為流線並納入角燈，配合尾燈殼透明區塊的加大、延展行李廂蓋飾條與改採雙出楔型排氣管後，整體帶來更寬的整體視覺感受，相較於以往可說展現出濃郁的霸氣感。

安全科技再精進
駕駛注意力監控整合

根據線報指出，小改款S-Class除了針對外型修飾下功夫外，底盤也會縮小轉向齒比與加強懸吊側向支撐力，且ABC電子主動油壓避震器將有更進一步的控制調校，以展現出四平八穩的行路性。動力方面，現行含AMG版本的八種引擎都會進行降低油耗的措施，並包括變速箱的換檔反應、平順度均有所提昇，同時S350搭載的3.5升V6引擎，出力由原本的272hp/35.7kgm調升至316hp/36.7kgm，加速的順暢性肯定更上一層樓。

車尾造型變動最大之處在於「排氣尾管」改採外露式設計，而且造型相當方正，一般認為此舉是受到「Lexus LS」車系的影響，德國豪華房車也紛紛改採此類「保桿內嵌式」排氣尾管造型

至於BlueTec與Hybrid的運用，一般認為有不小的機會出線，畢竟這些年的大型車展M.Benz都以此大打形象牌，藉由小改款S-Class加身自然再合適不過，畢竟旗艦身份的它就該用上尖端科技。

現行款車尾造型變動最大之處在於「排氣尾管」改採外露式設計，而且造型相當方正，一般認為此舉是受到「Lexus LS」車系的影響，德國豪華房車也紛紛改採此類「保桿內嵌式」排氣尾管造型

值得一提的是，S-Class著名的Comand多媒體整合控制介面，據說在新車上將增加與其他個人3C產品的多重連動功能，藉此展現行動辦公室的便利性；而安全性的強化部份，相信BAS Plus與Distronic Plus的自動測距煞車都會隨之提高作動精度（或許追加攝影機輔助追蹤）。特別是M.Benz新開發的Attention Assist駕駛注意力監控裝置也會列為Pro-Safe系統的一環（方向盤舵角感應），不論從任何角度來看這全方位防護都無懈可擊。

自動跟車測距功能在小改款S-Class上必定會提高作動精度，相信這是從感知器與電腦一同進行改良

最後，小改款S-Class還有可能針對Intelligent Light與紅外線夜視系統做改良，期望在夜間照明上達到最完美的狀態，而其他的科技目前並無消息透露，這一切就看明年初的北美或日內瓦車展M.Benz的動作了。