●家族最小休旅，車長4.11米
●強調空間變化，行李廂最大1281升
●可能導入1.0 TSI與1.5 TSI汽油動力
●國內預估售價：90萬元
●國內預估上市時間：2019/Q4

即便歐洲車廠目前因WLTP（全球輕型車測試規範）影響，造成不少新車生產延遲甚至停產，但VW仍依照既定時程，於10月底在阿姆斯特丹、上海和巴西聖保羅等城市同步發表了品牌最小休旅TCross。此車和Polo都在西班牙Navarra生產線組裝（南美與中國版為軸距2651mm的長軸版，將採在地生產），同樣是以MQB A0平台打造而成，但T-Cross的尺碼除車高比Polo多了112mm而為1560mm外，車長也小幅增長54mm，來到4110mm，搭配2563mm的軸距，能提供不俗的空間表現。原廠表示，T-Cross備有可前後滑移達14公分的後座椅，讓行李廂空間能在385到455公升間做出變化；若將後座40/60分離椅背打平，最大則有1281公升容積，另外還可選配前座折疊功能，以便載運較長物品。

後廂除底板高低可調，後座椅和前座都有機關，目的就是創造出最大空間表現。

為展現車小志氣高的氣勢，T-Cross刻意將車頭設計成類似老大哥Touareg的模樣，擁有厚實寬大的水箱護罩，另下方則加入波浪狀黑色飾條，也保有CUV不可或缺的俏皮童趣。至於車尾則是獨樹一幟，利用尾門上的塑膠飾板，巧妙將左右尾燈串成一體，搭配線條銳利、層次豐富的鈑件摺線，時尚與美感兼具。如果你喜歡更運動感的裝扮，原廠還提供R-line外觀套件與最大18吋的圈胎配置（標配為16吋）。

水箱護罩刻意加大加寬，看起來更有大車氣勢。

打開車門，T-Cross的控檯架構和同根生的Polo相似度頗高，高階車型將配置全數位儀錶，另功能豐富的觸控多媒體系統亦在標配之列。在駕駛輔助配備部份，本車標配有可偵測行人的自動緊急煞車、車道偏離警示、陡坡輔助與盲點警示系統，另可選用主動定速與停車輔助功能，提供同級車中最優異的安全防護能力。至於動力方面，T-Cross目前共有1.0 TSI（95hp/ 115hp）、1.5 TSI （150hp）與1.6 TDI （95hp）等引擎編制，全數採前驅設定，變速箱則有五/六速手排和七速DSG可選。國內預期會以高階1.0 TSI為主打，但由於2017年底就已發表的T-Roc，國內最快都要2019上半年才有望得見，因此要在台灣看到這部品牌最迷你小休旅，相信也要到明年第四季才有機會了！

控檯架構承襲Polo模式，但細節稍有不同，另方向盤則為全新設計。