●慶祝品牌110周年之作，限量40部已完售
●以Chiron為基礎打造，外觀線條更銳利
●強調操控與輕量化，下壓力提昇90公斤
●0～100km/h加速2.4秒，側向加速力達1.6G
 
本屆圓石灘車展必看的新車就是這部Bugatti Divo，它是以1920年代曾駕駛Type 35B賽車、連續兩年獲得Targa Florio耐久賽的傳奇車手Albert Divo為名。新車以Chiron為基礎打造，但外型少了Chiron的圓潤感，多了各式各樣的導流設計，可看出非常重視空力效應，配合車尾加寬23%、寬度達1.83米的主動式尾翼，最多能提供456公斤的下壓力，較Chiron增加了90公斤，造就高達1.6G的側向加速力，同時大幅改善Chiron為人所詬病的操控性能。

加大的擾流尾翼，強化車尾高速穩定性能。

造型特殊的鰭片式尾燈，是由44顆LED所組成。

輪胎由Michelin量身打造，延續Bugatti家族傳統。

亮眼的座艙配色，質感同樣是沒得挑剔。
 
不僅如此，輕量化也是Divo的賣點之一。根據原廠資料，本車藉由換上新款鋁圈、碳纖維中冷器外蓋、減少隔絕材的使用、取消中控與車門置物槽設計，以及換用較輕盈的音響系統，總共讓車重降低35公斤。如此一來，Divo在自家Nardo測試賽道中，一舉跑出比Chiron快上8秒的成績，彎道性能確實進步不少！
 
Divo的座艙架構基本上承襲自Chiron，僅在細節與配色處有所調整，鐵灰色搭配和外觀相同的Divo賽車藍輔色，看起來還挺夢幻的！至於動力系統，Divo則是和Chiron一模一樣，7993c.c.的排氣量、W16汽缸的設計、輔以四具渦輪增壓器，可在6700rpm搾出1500hp最大馬力，而2000到6000rpm都能釋出163.1公斤米的峰值扭力，0-100km/h的加速表現亦維持在2.4秒的驚人水準，唯一差別是少了第二把鑰匙設計，極速「只」有380km/h。
 
沒錯！Divo牌價比Chiron貴了一倍，但極速卻慢了40km/h，最主要原因是Chiron在插入第二把鑰匙後，會以降低阻力（下壓力）的方式，將車速進一步拉高。但Divo強調的是操控性，因此極速不是重點，但380km/h的表現，也足以輕鬆幹掉市面上99%的超跑了！雖說Divo的身價高達500萬歐元，但全球僅40部限額，早已在發表之前全部賣光，又是一部買不到的絕版品！

站在車尾可欣賞到霸氣的W16引擎，想像一下1500hp全數輸出時的