在日系嬉皮中，它是第一把交椅，傲人的輸出無人能出其右，大車風範外，讓你享有絕對的大車嘴臉。

美式機車追求的就是輕鬆自在的騎乘，不要有任何疲憊的姿勢，舒適的懸吊設定，讓車輪轉動的霎那，就是享受的開始。但是在台灣可選擇的美式機車並不多，公升級以下的嬉皮車，大概只能算是黃牌的水準，公升級以上才有較為充裕的動力，勉強有六百c.c.跑車的動力水準，當然應付起台灣特有的山道會更輕鬆自在，雙載情況下亦不會顯得吃力。

240的寬胎霸氣十足，哈雷改裝成這般規格可得花上二、三十萬，當然售價也不便宜，一條胎萬把塊，可買汽車四條胎。

正因為如此，美式機車也好，街跑也罷，不少人換車的速度相當快，原因在於適不適合自己，騎過以後才知道，偏偏買重車又不像買汽車一般可以試騎，或者試路況。一旦發現騎乘很勉強、坐姿疲憊，操控費力甚至動力不足，往往又得勞民傷財換車，說這一大串的用意在於讓你知道，看準了！一次到位的新選擇～Suzuki VZR1800 K8。

數位顯示引擎轉速、引擎狀況，在美式機車中十分罕見。

國內頂級日系美式 一千八排氣量

目前台灣市售的嬉皮車中，此車最難駕馭，我對它的操控評價分數並不高。不是它不擅長於什麼，而是要把這款車玩上手，可得下工夫，就如同練關公的大刀一般。甚至剛接觸的頭一個禮拜，會讓你腰酸背痛個幾天，就連牽車都相當不容易。可是一旦你熟悉了它，不僅能像野狼一般在車陣中穿梭，更能在山道中展現優異的彎道性能，讓其它美式機車吃灰，看不到你的尾燈。

此車的設定為0-400M、Drag式樣，只需11.3秒便能達成，通過時速可達211km/h，極速設定則不高，五檔七千轉斷油245km/h。

這款車以兩種規格與型號在台灣販售，大多數為歐規款M1800R，另一款是罕見的美規M109R，目前’08年式僅有歐規輸入，公定售價上漲至70萬元，在台灣已經屬於頂級的美式機車，更大的排氣量有歐洲的凱旋火箭三號2.3升、Kawasaki VN2000(’08停止引進)、Yamaha Roadliner 1.9升(’08停止引進)。也就是說此款車為目前台灣日系美式機車中最大排氣量，第二順位為Yamaha Warrior 1.7升，但是此車的最大馬力為124.6hp/6200rpm、16.31kgm/3500rpm，目前在國內僅次於火箭三號。

特殊外表下，有不凡的跑車動力設計，科技程度居美式機車之冠，短行程鎳磷鋁合金鍛造活塞、雙蝴蝶閥進氣、雙點火雙Map、可變排氣閥、32位元ECU、數位LED儀表顯示等。

外觀獨樹一格 毀譽參半

這款車定位為Power Cruiser，因此長相不同於傳統美式機車，特有的頭燈罩與半覆式車殼獨樹一格，而它獨到的後240寬胎，則展現無比的霸氣，帶有濃濃的嬉痞Chopper風格，這對於未來想要將此車升級為手工車Chopper，為一大利多、省卻改寬胎的鉅額費用。年輕人對此車的接受度較高，超過五年級的讀者，可能偏好於哈雷等傳統美式機車。除此之外，當你對此車外觀認同後，接著就是要面對此車適不適合你的問題。

彎道側傾角約45度，雖不及街跑但幾乎是美式機車之冠，彎道迴旋力十足。切勿將此車視為M800放大版，操控截然不同，難度高出甚多。

正側面望去，如果將手把、腳踏、坐墊，三個點構成一個三角形的話，此車的坐墊位置被後移甚多，超出一般美式機車，身高不足的問題會立刻被突顯，購買前務必得試坐一番，測試腳踏操作，與車把轉向時手臂是否夠長。

美式中最高動力科技 適應操控有如耍大刀

VZR1800原廠的排氣聲浪就十分的悍人、有威嚴感，飽滿的低音頻十分吸引人，聲音穿透力十足，可以讓路旁的汽車警報器作響，宛如隔山打牛一般。飽滿的動力儘管是雙載情況下，能以僅2000轉左右的低轉速應付各種路況與上坡山道，甚至在公路巡航時，時速100km/h也只需要3200轉，享有不錯的油耗，平均可達18km/L。

在物以稀為貴的前提下，此車零配件價格非常昂貴，一旦發生倒車等意外，修理費用遠勝過M.Benz。

加速表現部分，官方數據為0-100km/h 2.8秒，在街頭上，就有著與公升級跑車平起平坐的中低加速表現，四千五百轉後動力狂出，頗有渦輪引擎般的輸出線性，十分狂暴火辣。前面說過此車的運動性相當好，不僅腳踏位置高過一般美式機車，懸吊部分的前倒叉雙碟與後單槍軸傳單碟，都是幕後功臣。簡單說，能把VZR1800騎上手，已屬功力不凡，回頭騎一般美式，你會覺得其他車的駕馭怎麼如此easy。

規格表
引擎型式：水冷四行程V型可變DOHC V2
排氣量：1783C.C.
壓縮比：10.5 : 1
最大馬力：124.6hp/6200rpm
最大扭力：16.31kgm/3500rpm
變速系統：五速軸傳動
懸吊系統：前/倒立式
                   後/單筒連桿七段可調
煞車系統：前/310mm雙碟 徑向式四活塞卡鉗
                    後/275mm單碟 雙活塞卡鉗
輪胎尺吋：前130/70R18 後240/40ZR18
長/寬/高：2485/1000/1180mm
座高：700mm
車重：315kg
售價：70萬元