引發中部地區人口重大傷亡的「921地震」即將屆滿十年，地層落差嚴重的車籠埔斷層現今是何模樣？這次我們將走進這道曾經撕裂台灣的舊疤痕。

很久很久以前，記得我們要當兵時，對於分發的新兵中心有個順口溜，叫做「血濺車籠埔、淚灑關東橋、快樂斗換坪」，惡名昭彰的車籠埔還是車輪埔，大概沒幾個人搞得清楚，不過可以確定的是，都是很「硬斗」的新訓中心！至於「車籠埔斷層」，可能就能勾起許多人的回憶了，沒錯！它就是1999年發生的921地震中，災情最嚴重、落差變動也最大的的斷層帶。

先上個地理課，車籠埔斷層位於台灣西部，起於台中盆地的東邊，為一條東傾的逆衝斷層。它的東側有雙冬斷層，西側則有彰化斷層，1999年9月21日的地層錯動奪走了近萬條人命，就是由這個車籠埔斷層所引發！

是上蒼懲罰台灣人的貪婪，還是上天妒忌台灣人的樂天知命？921地震在台灣這顆蕃薯地瓜上震出了一道巨大的裂痕，更震碎了許多家庭，將近十年了！這條大自然的傷口裂痕，並不像我們身體上的疤痕會自行癒合，它從此註定與日月天地共存，如今我們打算開車走進這條傷口裂縫中，尋找這相當於兩百多顆核彈爆炸後，所遺留下來的景象。

一般來說中差鎖定已經足夠應付這段路程，其次得考慮的是離地高是否足夠。

我們循水路進入車籠埔斷層，前行五、六百公尺後，地形就開始劇變。

循水路進攻
強渡溪床挺進

我們由台中中興路一路轉進竹村路，小路隨著山勢蜿蜒與起伏，帶路的「六級廠」陳長生熟門熟路，從哪個巷子轉進、經過誰家的後院，三兩下我已經記不得那麼多了，Defender循著水路溯溪前進，連續多天的炙熱高溫幾乎吸乾所有水分，連溪裡的魚蝦都無法殘存。

被巧克力花紋輪胎所擠壓的鵝卵石咯咯作響，時而高亢時而低沉，周遭萬籟俱寂下，聲音格外的明顯，毫無生機的景象十分詭譎，很難相信這竟然是發生在大白天，相信夜晚時景色將更加淒涼。

通常台灣溪谷應該是潺潺溪水流動，搭著蛙鳴、蟲叫以及鳥啼聲才是，921重災區如今並非如此！我們沒多想什麼，進行四傳切換後，加足油門繼續前進。這裡的山勢多在400～600公尺之間，算是中央山脈由南投延伸過來的中海拔山區，山頭背後就是中潭公路。

說也奇怪，當進入地表裂縫「一線天」之後，整個氣溫剎那間轉涼，宛如進入冷氣房一般，先前沒有生命跡象的感覺頓時消失，眼前真的可以看到潺潺的溪水以及魚蝦，蟬與鳥兒大鳴大放。兩旁野生的芭蕉與樹蕨，與我們所駕駛的Defender構成一幅「前進高棉」的景象。柴油引擎的運轉聲在這峽谷之中，猶如「蕩氣迴腸」般，排氣聲格外的響亮。

這段水路由台中太平開始，終點位於南投縣。

我們循水路進入車籠埔斷層，前行五、六百公尺後，地形就開始劇變。

Defender加高改裝
長驅直入直達核心

說實在的，至目前為止都還沒有任何障礙能夠阻擋這輛加高與35吋大腳Defender，不過眼前的路況變得越來越艱難，蜿蜒的峽谷死角愈來愈多，多處甚至得探頭確認車腹是否得以通過。

說也奇怪，我們反而不會去擔心頭頂上那五、六百公尺的峭壁山峰，會不會有落石砸下。大約快一個小時的路程，我們在一陰涼處稍作休息，冰涼的溪水中隨便翻起石頭，就可
以抓到溪蝦與螃蟹，綽號樂腳的陳長生隨手抓了一隻肥滋滋的溪蝦剝去殼，就往嘴裡吞！筆者沒去體會這鮮美的滋味，倒是先想起老美說的：日本人總是等不到魚熟，就把它們給吞了。

當地面由鵝卵石變成崩裂的巨岩時，就可以想像當時921山崩地裂的駭人情景，這些崩落的巨石與坍塌的黃土，似乎會不斷的變換新的面貌、令人迷途喪命，但Defender就像識途老馬，沒有停歇的持續前進。不斷搖晃攀爬，只有改裝後的SUV可以來到這，眼前小小的山泉並非溪流，但它仍持續溪流、不斷匯集壯大，最後變成大肚溪出海。

沒人知道何時會再來個山洪或是土石流改變眼前的一切，這道921傷口雖不能癒合，但是看著兩旁山崖開始綠意盎然，絕處逢生的強韌生命力勢必漸漸的撫平它，最後形成一道與大地同色的綠色疤痕。

溪裡到處是肥滋滋的大溪蝦，樂腳撥了殼直接生吃，石頭下也躲藏著許多小螃蟹，隨手一翻、手到擒來。

「人定勝天」讓某些人產生幻覺，自以為能征服大自然、凌駕其上。諷刺的是過程中的危險凸顯出人類的渺小，也讓這些挑戰者開始懂得珍惜生命。