Caddy Maxi的尺寸，比它的外型給人的感覺大很多，站在它旁邊，才發現它有一米八，坐在它裡面，才知道空間比國產休旅車還要大。

來自德國VW的Caddy Maxi，是Caddy的加長版本，車身長度從原先的4405mm 增加為4875mm，因此能夠置放三排座椅，成為七人座的標準MPV。

既然主攻休旅市場，Caddy Maxi在車身設計上也做了若干調整，以提升質感為主要目標，譬如車上見到的同色前後保險桿、同色車側後照鏡以及車門把手，搭配原本簡約的外型，自創出一股獨特的歐風休旅風格。在內裝配備部份，它的兩張前座椅包覆性及支撐性都有一流表現，二、三座椅可收折，因此使它兼具高級轎車的舒適及商旅車的實用大肚量。 

動力系統採用1.9升柴油引擎，搭配六速DSG自手排變速箱，0-100km/h 13.5秒輕鬆跑，平均油耗也是同樣輕鬆的14.3km/L。

Caddy Maxi配置的動力系統是Golf 1.9 TDI上那具可變渦輪增壓直接噴射柴油引擎，目前與Golf 1.9相同，仍配置DSG六速自手排變速箱。一開始還有點擔心這具引擎會不會拖不動偌大的Caddy Maxi，經過一天試駕，發現這個擔心是多餘的，順暢的換檔及加速以及線性的油門反應，絲毫感覺不出這部車的重量超過了1.7公噸，再查看了原廠提供的油耗數據後，對這部車的油耗經濟性也有種驚喜的感覺，它的混合油耗一公升可達14.3公里，柴油對噸位較大的車輛的優勢是汽油無法取代的。

O簡約實用歐風時尚
X入門車配備略顯不足

Caddy Maxi的內部空間非常寬敞，軸距超過三米，可置放三排座椅乘坐七人。

試駕感言
簡約歐風、行囊輕鬆
Caddy Maxi依配備水準不同共引進兩款車型，售價分別是128.8及145.8萬，經銷商目前提供80萬30期利率4.25%的優惠購車貸款，而兩部車的主要配備差異在於車頂行李架、鋁合金輪圈、隔熱玻璃、多功能方向盤、皮椅及DVD影音系統等，而此次我們試駕的車型是128.8萬入門車型，雖然在配備上「簡約」了點，但車身與底盤都非常紮實，加上動力系統順暢好開，以及實用的大空間等特色，大概只會想要加裝隔熱紙防日曬吧！