帶領McLaren走過36個年頭的董事長兼執行長Ron Dennis，於11月15日遭到董事會解任、即時生效。Dennis原本和McLaren的合約到明年1月期滿，由於董事會認為他的行事風格不利於車隊未來的發展，因此決定不再續約，於是他集資標購集團股權（McLaren現時持股比例：Dennis佔25%，沙烏地出生的法國商人、TAG集團執行長Mansour Ojjeh佔25%，巴林皇室控股基金Mumtalakat佔50%），其標購行動遭到董事會告上法院且敗訴、並即時解任，但仍能保有25%持股以及董事席位。

1947年出生的Dennis於18歲進入F1業界，先後擔任Cooper和Brabham車隊的車手個人專屬技師，後來組隊參賽F2和F3取得成功。1980年介入McLaren車隊營運，1981年取得完全主導權，自此將創立於1966年的McLaren打造成F1史上第二成功的車隊，帶領該隊拿下隊史20個冠軍中的17個（10個車手冠軍、七個車隊冠軍）以及隊史182勝中的158勝。

除了車隊戰績之外，Dennis最大的貢獻是開啟McLaren集團多角化經營，跨足跑車製造、電子軟體、媒體行銷、車用材料等，並且成功讓McLaren在超級跑車市場站穩腳步，為集團帶來龐大的營利。

然而，近年來遭逢一連串重大打擊，車隊高層陷入人事紛爭、戰績不振、與合作達20年的Mercedes拆夥、重新迎來Honda之後沒有起色、長年贊助商紛紛離開（甚至淪落到沒有冠名贊助商的窘境）、去年創下McLaren隊史最差賽季成績……這些都累積了董事會對他的不滿，終於演出這場逼宮。

Dennis是F1的傳奇人物，不但因其成就而獲得大英帝國司令勳章（CBE），其商業經營頭腦更曾被公認是F1商業主席Bernie Ecclestone呼聲最高的接班人，也是英國政府商業大使。他的一些個人特色亦為業界津津樂道，包括對潔癖的苛求（聽說McLaren廠房的乾淨程度可比醫院手術室）、「Ron式語錄」（Ron speak：習慣將簡單的稱呼複雜化，例如稱玻璃窗為「垂直採光介面」）等。Red Bull領隊Christian Horner為Dennis下了一句註腳：「有時他甚至會堅持一些對自己車隊不利、但對整體F1有利的看法。」