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加了,水溫降5度?水精靈-水箱快速散熱劑
2016.08.18 作者:LULU
面對炎熱的夏季氣溫,不只對人,對車也是一種考驗,過熱的工作溫度,對引擎來說不只動力會衰退,嚴重時還會故障拋錨,因此如果能妥善強化冷卻系統的效率,不僅能使引擎運作正常,還能獲得更理想的油耗表現,為此特別有國內廠商,開發能幫助水箱散熱的冷卻水添加劑,實際效果如何,就待編輯部為大家測試看看。
把產品倒在透明玻璃杯內,可以發現液體內含有黑色粉末,這是其獨家研發的「奈米結晶體」,不只能增加散熱面積,其快速導熱特質,更能加快引擎高溫傳導到冷卻水的速度,使冷卻水溫降得更快。 |
測試車輛為一部安裝有水溫賽車錶的K6單凸手排車款,水箱已加大為2排鋁製水箱,風扇開關維持原廠92度開啟,水龜也是保持原廠78度開啟的設定,另外此車沒有加裝機油冷卻器。 |
藉由同樣的氣溫與油溫條件下,觀察怠速時水箱風扇從啟動到關閉的持續時間,就可得知冷卻水帶走熱的能力是否有所提升,事實證明該項產品確實有所幫助。 |
下水管的測試目的是用來測試冷卻水經過水箱散熱後的降溫效果,溫度愈低代表水箱散熱效率愈好,相對進入引擎內後帶走熱的能力就愈強,而測試後可以發現添加後可多降6度,表現一樣明顯。 |
測試項目
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添加前
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添加後
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風扇啟動持續時間
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17.3秒
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10.03秒
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風扇靜止到啟動時間
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58.2秒
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87.5秒
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下水管溫度
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77度
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71度
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上水管硬度
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硬
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偏軟
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高速定速行駛水溫
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86度
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81度
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高速定速巡航時,添加前的水溫都達86度左右,添加後則只升到81度就不動了,且油溫還從原本的93度左右,降低到90度左右,降溫效果優異。 |
溫度愈高上水管的硬度也會愈高,而添加水箱快速散熱劑後,上水管的硬度竟然變得比較軟,如此對於減輕橡膠水管的內部壓力也有幫助,可減少爆管的機會。 |
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