跨上加跨 – M.Benz陣營

一如前述，身為四門Coupe一詞創造者的M.Benz，目前旗下擁有兩支四門Coupe主力部隊，在車名大洗牌並將三字母車名後頭捨棄Class稱呼之後，CLS-Class以及CLA-Class從此正名為CLS與CLA，不過與其他競爭對手大不相同的，這個發明四門Coupe名詞的始祖還替兩支車系各自加添上Shooting Brake衍生車型，並以獵跑為名再次執行旅行車與跑車之間的跨界任務，跨上加跨，搞得大家都好亂啊！

以NGCC平台開發的CLA則是M.Benz另一支四門Coupe產品，而無論CLA或CLS均具備再跨界的Shooting Brake獵跑車型

發揚光大 – BMW陣營身為M.Benz最強而有力的競爭對手與宿敵，來自慕尼黑的BMW除了跨更大的5 Series Gran Turismo（2009年發表）以及5 Series Gran Turismo（2013年發表）之外，同樣也有著Gran Coupe這支菁英部隊揮舞戰旗，與M.Benz不甚相同的是，BMW旗下的6 Series Gran Coupe以及4 Series Gran Coupe各自擁有真真切切的雙門Coupe兄弟車款，有了樣板可以臨摹後，這兩款四門Coupe具備與雙門兄弟如出一轍的頭尾扮相，我們幾可以將它們直接看做6 Series Coupe或4 Series Coupe的四門版本即可，而不容易與一般F10 5 Series或F30 3 Series房車搞混在一起。

2012年發表的6 Series Gran Coupe頭尾與兄弟車款6 Series Coupe如出一轍。

2014年現身的4 Series Gran Coupe同樣以4 Series Coupe為師，動感帥氣不至減損太多。

玩出新火花 – Audi陣營

就像M.Benz或是BMW各自在旗下四門Coupe產品上頭做些差異化的文章般，德國豪華三巨頭之一的Audi當然也不甘示弱，2009年與2010年分別發表的A5 Sportback與A7 Sportback雖然車體架構屬於五門掀背，而非一般四門Coupe的四扇車門外加行李廂蓋，但外觀造型則依舊洋溢跑車般的帥勁動感，因此依舊為媒體以及消費者視為CLS或是6 Series Gran Coupe以及4 Series Gran Coupe的直接對手，而由於A7 Sportback並沒有對應的雙門Coupe產品，因此勢必走出自己的型格，但A5 Sportback則因尚有A5 Coupe可比照辦理，因此也與BMW有志一同選擇了更近似雙門兄弟的設計，也因此更顯跑格濃郁。

Audi A5 Sportback與BMW設計手法相似，頭尾造型看齊旗下雙門Coupe車款。

A7 Sportback與A5 Sportback相同，五門掀背設計但卻保有Coupe般帥氣造型為其特徵。

其他德國品牌

乍看之下四門Coupe戰爭仿佛成為德系三大豪華品牌的牆內之鬥，其實除了M.Benz、BMW與Audi外，包括德國最大的VW以及跑車名門Porsche也對這個市場磨刀霍霍，其中，跟風最快的Passat CC在小改款後改名CC再戰江湖，而Porsche部分則以啟發這次專題靈感的第二代Panamera最搶車迷目光，以目前這個品牌勢如破竹的霸氣來看，要制霸500～1,000萬元新台幣級距的四門Coupe市場，應該是再簡單也不過的事了。

德國平價品牌VW旗下也有CC這款四門Coupe產品。

第二代Porsche Panamera已於6月28日正式發表，更符合911般跑車化樣貌的設計是一大亮點。

其他國家車廠

從上面的敘述看來，四門Coupe這個從21世紀才開始的混搭風潮好像就真的沒有其他國家車廠侵門踏戶的份了？其實認真算起還是有的，像是前面也提到的Aston Martin Rapide S便來自英國，而擁有Quattroporte與Ghibli這兩支明明很像四門Coupe卻不強調四門Coupe之名車系的Maserati屬於義大利，其他像是韓國Hyundai旗下的Elantra以及Sonata在設計當初也擷取了許多四門Coupe靈感，不過如果要把造型流線的房車都算進去，那最後還真是會混淆了所謂四門Coupe的定義。

目前非德國籍的四門Coupe代表非Maserati莫屬了，如圖中的Quattroporte或者Ghibli都擁有近似於跑車般的流暢身形。

其實先不論價格，滿街跑的Hyundai Elantra也擁有類似四門Coupe的設計，難怪年輕族群特別喜歡。

英國老牌豪華車廠Jaguar旗下的所有新世代房車產品也都具備Coupe般的流線樣貌。