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您不知道的中古車世界-誰阻礙了汽車生活夢想?
2016.07.29 作者:CARNEWS

文 Goo 2手車訊 總編輯 吳育青
汽車生活,從年輕人深耕
今年3/5星期六下午,Goo 2手車訊在台北總部舉辦了大學生座談交流會,主題是「你的夢想汽車生活夢」。來參加的大學生都是主動報名,同時對議題有主張、陳述完整且非常優秀。看到這些人才的表現,深深感覺對台灣未來遠景充滿期待。如果將來有擴大徵才的機會,這些精英將全部被我們錄用,藉由這些對汽車熱愛的好人才的加入,我們一點也不擔心車市與公司的未來。
雖然這次主題是與汽車議題有關的討論,但學生們的反應並不是單單為這活動而來。他們說最近很少有這種機會能讓大學生發表論點,所以當我們在網路上發佈了活動訊息,一天時間就報名額滿。過程中我們還擔心沒有人會參加,但報名結果顯示我們太小看今天大學生的主動性了,他們十分願意投入各行業所做的公開對談,以大學生的觀察與想法提供產業一些意見。我們與10名優秀大學生一起討論四個小時,原規劃是三個小時內結束。考慮大家在過程中踴躍發言且互動愉快,所以我們刻意延長了一個小時讓大學生暢所欲言,也感謝大學生本次的參與,讓本次活動如此生色。
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年輕人有汽車夢想嗎?
我們的討論從購車話題開始,大學生有興趣嗎 ? 同時,購車本身對他們來說是否現實?
大家提出一些對買車的問題,同時覺得擁有汽車會帶來的一些經濟上的負擔。但我認為大學生並不完全了解擁有汽車的樂趣。買車不是問題,而是夢想;放棄買車等於放棄夢想。我年輕時也有「購車夢」,單純就是為了追一個女孩,這應該就是擁有汽車後所帶來的樂趣。我們問問大學生,有汽車夢想嗎?有了汽車夢想才能清楚知道,對生活到底改變了什麼?
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從沒買過車,但說中古車商都是騙子
那天其中一個話題討論到中古車時,雖然大學生都還沒買過中古車,但都認為中古車商都是騙子,這真是個悲劇。
針對市場根本信賴的問題,Goo 2手車訊在今年做出重大改變。我先從自己懺悔開始,同時展開媒體平台的「掃黑」活動,也就是說在2手車訊平台上,已經看不到不實廣告以及黑心車商的信息。說實話,我們工作人員在這產業裡待的時間都很久,絕對知道哪些車商是黑心的,我們一一排除、拒絕刊登,還給消費者一個簡單乾淨的賞車空間。
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好店計畫改變市場格局
接著我說明目前大力推動的「好店計劃」。我們一一拜訪全國指標性的優良車商,並且讓他們接受全新的目標「七大承諾以及全場(第三方)鑑定」。我們認為在充滿不信任的中古車行業裡,建立一些高標準應該可以贏回消費者信心。所以我們特意安排培訓的課程提昇車商服務標準化,且免費提供幾十部的日本第三方Goo鑑定配額,提高購買前對車況的透明公開度,我們用自己的付出打動車商一起改變這行業長年來的陋習。果然,從今年一月底開始,只花了一個半月就有超過60家優秀中古車企業宣佈參加「好店計劃」。這些車商本身已經是做得很好的中古車業者,同時並不是認為加入「好店計畫」可以讓他們賺到什麼錢,而是覺得車市依現今發展僅會劣幣逐良幣地讓交易量持續萎縮,看到有媒體先一步以積極作法站起來,為了未來,以行動加入我們,並與我們一起並肩奮戰堅持到底,目的只有一個~改變車市。
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好店是花錢買回的商標?
討論的後半場,大家非常關心中古車項目,多數年輕人的第一部車都是由中古車開始,所以對大學生來說應該是滿現實的問題。所以中古車行業一旦洗心革面,會使得很多消費者安心購買汽車,我們認為這使命十分巨大。有一位同學忽然提到一個問題 :「您們不是以好店的名義收客戶錢嗎?那會公平嗎?」這問題問得非常好。如果車商能花錢買到「好店資格」的話,媒體存在意義與改革都將成為空談。我這樣解釋,參加好店,除了有十分高的參加門檻外(七大承諾&全場鑑定),Goo 2手車訊長期對車商的觀察評估更是是否可以加入好店的基礎原則。簡單說,是我們選擇客戶,而非客戶選擇我們。
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我們所收的費用都是用以識別工具、培訓車商課程,及因應計畫而產生的人事支出。而且,平台上三分之一車輛數被我們判斷為有詐欺廣告嫌疑而排除,也就說我們選擇放棄了三分之一的收入。Goo 2手車訊對未來的目標非常明確,這兩年我們將不計成本導正這市場亂象,透過媒體與好店共同努力保護消費者,還給這市場一個透明、標準化的交易空間。
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好店是一切信賴的基礎
今天,還是有很多車商都在平台標榜「實車實價」,我們認為,那是賣車的基本原則,如果連這一點都做不到,買賣雙方不會有任何信賴基礎,更別說有長久未來。市場惡劣情況已激化到今天的地步,如果沒有人站起來,這行業終將走入夕陽。改革之路肯定十分艱辛,我們挑戰這行業的「誠信」本質。Goo 2手車訊的決心,一定會喚起更多的人站起來邁向正確的中古車大道。
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