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新加坡速寫

2016.06.02　 作者：CARNEWS 　

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雖然不少汽車公司的亞太分公司都設立在新加坡，但其實我們到這裡出差的機會並不算太多，除了每年一度的F1新加坡分站之外，這裡跟汽車工業的關聯其實沒那麼緊密。這裡也不是太適合試車的地方，道路的車流算是頗為密集，在F1賽道相關建設完成之前，在新加坡參與的試車都在樟宜會展中心舉行，這是每年一度的航太博覽會舉辦場地，能展出飛機自然也夠大能試車了。

官方語言為英文，但中文也是通用且隨處可見。

新加坡的人口密度僅次於香港，不過路上的交通並不顯得特別壅塞，即使上下班時間交通也不算太惱人，主要原因應該是車輛極高的持有成本，除了車輛必須課徵80%的進口稅之外，採投標制的擁車證（COE；Certificate of Entitlement）單價也相當高（2016年5月16日價格為47,020星元，約合台幣111萬元）；除了稅金外，高額的塞車費與停車費用也把使用汽車的成本大幅提高，也因此道路交通還能保持在相當流暢的狀態。

潮濕襖熱的天氣也是新加坡的一大特點，當地人笑稱天氣只有熱跟很熱兩種選擇，而在這次的行程當中，也遇上了一場來得又急又快的陣雨，也可以算是南洋風情的一部分。

原版的魚尾獅其實頗為小巧，海邊的大傢伙是後來才追加的。
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