四輪定位新技術

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2016.05.15　作者：CARNEWS 　

我們在日前參訪Maserati內湖展間開幕活動時，發現維修中心導入相當厲害的Corghi四輪定位機，為什麼厲害呢？是因為它可以在完全不碰觸車輛輪圈情況下完成四輪定位角度檢測。車輛在行駛一段時間里程後，其底盤連桿機構因長期承受震動而會改變輪胎角度，進而導致輪胎不正常磨耗，因此便需進行四輪定位。一般定位時會將在四輪上分別安裝夾具，藉由夾具偵測輪胎傾角、束角等各項角度資訊，並透過雷射訊號與主機連結將資訊傳送至系統，技師則再透過螢幕顯示資訊來進行定位調整。不過，這種施作方式已經過時了，目前市面上已出現「無接觸四輪定位機」，讓技師能從此跟夾具說拜拜，再也無須擔心可能會讓客戶的昂貴輪圈受傷。

傳統四輪定位機需在輪圈安裝夾具，以讀取輪胎定位角度。

不碰觸如何定位？

顧名思義，無接觸四輪定位機就是讓技師不用接觸車輛輪圈，也能進行四輪定位，不過相信不少人心中一定浮現少了夾具之後要該如何偵測角度的疑問。其實操作無接觸定位機比起傳統定位機簡單許多，首先技師需輸入車輛年份、車型資料，接著不須安裝夾具，僅藉由機器左右兩側配置的偵測儀器，透過光譜掃描偵測，只需不到3分鐘的時間便能取得輪胎傾角、束角等定位角度是否符合標準。不過，無接觸定位機目前僅具掃描功能，無法直接進行調整，因此後續還需仰賴技師親自動手。

無接觸四輪定位機是利用掃描方式，讀取車輛四輪定位角度資訊。

除了本次我們見到的Corghi無接觸四輪定位機外，其餘像是德國百世霸Beissbarth、Nussbaum、Faip Hpa、CEMB等知名品牌也有推出無接觸機型，雖然目前在國內原廠維修中心中，無接觸四輪定位機仍可說是相當罕見的設備，不過為了提昇競爭力，市面上已有輪胎品牌旗艦店導入無接觸四輪定位機。而從這期介紹的定位機再延伸思考，市面上當然也已有了「無接觸拆胎機」，就讓我們下期再一起來了解。