●車型價格：Prestige 20t：206萬

    Prestige 20d：218萬

    R-Sport：246萬

    S：319萬

●上市日期：2015年8月

Jaguar向來給人英式紳士氣息，但在賽場上戰功彪炳的Jaguar，血液裡卻仍充滿著熱情基因，為重拾這份優良傳統，Jaguar近年來重塑品牌及新世代產品形象，而XE更是以四門跑車定位問世，引進台灣時亦是直接在大鵬灣賽車場發表，顛覆了許多人的既定印象，超越同級的優異動態表現更是大受眾家媒體一致佳評，也在本屆車訊風雲獎中被評為「最佳進口中大型車」。

為突顯品牌賽道基因，XE在台上市發表會直接選擇在大鵬灣賽車場舉行。

高度鋁合金材質運用 創造硬韌好底子

Jaguar可說是當前最擅用鋁合金車體結構的車廠，全新XE延續這項傳統，為第一款採用Jaguar全新iQ全鋁合金底盤的量產車型，車身結構有高達75%採用鋁合金材質打造，創造極為優異的車體剛性，在搭配原自當家跑車F-TYPE的懸吊結構，以及良好的車身配重，創造達到50：50完美配置，種種優良DNA，建構出深厚底子與俐落身手。

XE車體結構100%為鋁合金材質，整體車身則有75%是採鋁合金材質打造，為同級車比例最高者。

新科技加持 展現高水準動態表現

除了精良的車體結構設計，XE也導入了同級車首見的TVbB（Torque Vectoring by Brake）煞車控制扭力轉換系統，高速過彎時一方面施以內側車輪煞車制動，同時一方面給予外側車輪更大扭力輸出，讓車輛過彎時更為靈活，創造機敏的操駕感；同時，XE更是首部將ASPC（All Surface Progress Control）全地面起步輔助系統作為全車系標準配備的Jaguar車款，可在車速3.6km/h至30km/h時作動低速定速巡航系統，輔助駕駛者在濕滑地面以更安全的方式起步，極適合台灣多雨潮溼的氣候與路面狀況。

XE在動態表現上大獲好評，也充分展現了Jaguar的競賽基因。

多種動力 同具高性能

引進台灣的XE車系提供兩具汽油與一具柴油引擎可選擇，包含來自Jaguar最新世代Ingenium引擎家族的全新2.0L i4渦輪增壓柴油引擎，以及2.0L i4 渦輪增壓汽油引擎與3.0L V6雙轉子機械增壓汽油引擎，並且全車系都搭配ZF之八速手自排變速系統；在柴油動力車型部分，具備達180ps最大馬力與43.88kgm最大扭力，使其擁有不下於汽油車的7.8秒之0～100km/h起步加速實力，極速也達228km/h；而2.0L i4 渦輪增壓汽油引擎部分，則有200ps與240ps兩種動力設定，分別可在7.7秒與6.8秒自靜止加速到100km/h，極速分別為237km/h與250km/h。

在台灣販售的XE提供了三款動力系統，具有四種動力輸出規格。

至於高規格的XE S搭載3.0升V6雙機械增壓引擎，最大馬力達340ps，最大扭力也有45.92kgm，0～100km/h起步加速只要5.1秒即可達成，極速則以電子速限限制於250km/h。

XE在保有Jaguar傳統英式豪華的同時，也展現了在操控性方面的高水準表現，具備高度的駕駛樂趣，大獲評審與各家媒體好評，再加上適切的定價策略，在性價比上同樣表現亮眼，因而能在2016車訊風雲獎登上「最佳進口中大型車」寶座。

XE車系可選擇多種內裝配色，展現車主個性。