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Levorg STI Concept向高質感化靠攏
2016.03.21 作者:OPTION

按照目前Subaru全新的車型定位,Levorg的出現其實就是取代早先的Impreza五門旅行車,而隨著定位更高一階的Legacy同時取消了旅行車版本,使得Levorg在某種程度上也承接了部分Legacy旅行車的客群,使得這款車成為Subaru旅行車迷唯一的選擇。
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此車動力部分共有兩種,分別為2.0L與1.6L,旗艦版本搭載代號為FA20 DIT的2.0L新世代渦輪直噴引擎,動力上高達300hp/40.8kgm的水準,就連1.6L入門車型的也有170hp/25.5kgm的動力輸出。從車頭與內裝設計來看,雖然Levorg很明顯能看出其與WRX的血緣關係,但更為斯文的車頭造型,讓此車減弱了不少性能氣息,因此在2016年東京改裝車展上,Subaru推出了Levorg STI Concept、透過全面的STI套件加持,讓Levorg找回高性能休旅車的原本氣勢。
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這次展示的Levorg STI,雖然尚處於設計概念的階段,不過實際上已經相當接近量產的樣貌,比起標準車型,外觀主要針對前後保桿及左右側裙重新設計,水箱護罩則換成比較立體的三道橫柵,並且不忘掛上STI的招牌Logo,全車周圍更用熱血的紅線點綴,而對於外觀與操控都有直接影響的胎圈組則是採用BBS代工的18吋鍛造鋁圈。
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| 內裝與市售車最大差別在於採用酒紅與黑色交織的全車內裝皮革,包覆範圍在前後座椅、中央扶手、車門扶手、中控台下方等區域,另外還搭配紅色縫線,方向盤造型雖然沒有改變,但下方多了搶眼的STI字樣。 |
內裝部分也向豪華與高質感化來進行改造,最大差別在於採用酒紅與黑色交織的全車內裝皮革,包覆在前後座椅、中央扶手、車門扶手、中控台下方等區域,另外還搭配紅色縫線,方向盤造型雖然沒有改變,但下方多了搶眼的STI字樣,除此之外,其他專屬於Levorg STI的設定還有WRC賽車藍塗裝,以及STI精心調校的懸吊系統,至於引擎蓋下的動力規格,目前則沒有公佈。
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| 雖然這部Levorg STI Concept並沒有特別針對動力規格進行說明,不過以FA20 Turbo的改裝潛力來看,即使沿用這顆引擎,想要擁有300hp以上的馬力輸出不是問題。 |
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