年初才進行大改款的Forester，最近也火速導入國內，畢竟這是Subaru在台灣銷售最好的車款，其三代目並以「Best balance for active life」為訴求，進化的幅度絕對讓車迷耳目一新。

SPECFICTIONS
車體尺碼：車長4560×車寬1780×車高1700mm  軸距：2615mm  車重：1535kg  引擎型式：2.5升Boxer-4 DOHC 16V+Turbo  最大馬力：230hp/5200rpm  最大扭力：32.6kgm/2800rpm 變速箱：四速手自排 平均油耗10.9km/L 售價：約130萬元

發表時間：08年6月
●SI底盤操控優異
●車身放大空間更佳
●外觀統一家族風貌

人體工學化的內裝與充足空間，讓乘坐舒適性大幅提昇。

新一代Forester的外型相當富都會感，藉其由大型保桿、晶鑽尾燈、外張輪弧、左右雙出排氣管、上揚肩線與相仿Impreza的水箱護罩，展現了流行的氣息。另外，新車的長/寬/高與軸距均有所增加，配上懸距的縮短後，空間相對顯著的提昇，且由於車窗、前後擋的大型化，開放感亦更上一層樓，而承襲Impreza底盤而改採後雙A臂懸吊之故，行李廂也有更寬、更平整的表現。

內裝部份，新型Forester的前控檯以海灣造型為主，搭配銀色/木紋飾板、藍色LED照明及三環自發光儀錶，整體展現出日式美學概念，加上多處的置物空間、12V插座、音源線接頭、後椅背可調傾角及One-Touch折收，貼心的程度也讓人括目相看。至於操控性的強化上，本車的環狀鋼骨構造車身，特別使用大量高張力鋼板來提昇剛性和達成輕量化，同時加寬前後輪距與標配VDC循跡控制提高穩定性，以原有的低重心水平對臥引擎、對稱式全時四驅架構觀之，轉向性能肯定為同級車中之最。

運動化的外型展現新世代SUV Style，並有著流行的都會風情。

最後，SOT導入的新型Forester依然為歐規版本，搭載的動力源共有EJ20 NA與EJ25 Turbo兩種，這兩具均加入AVCS進氣可變正時的引擎，出力分別為150hp/20.0kgm、230hp/32.6kgm，如此結合改良過的Sportshift四速手自排後，不論加速或油耗都有水準以上的表現。總的來看，New Forester的實用性相當不錯，而且質感更為優異，是「熱血爸爸」不可錯過的好車！