小車具備省油、好停車、費用低的優點，但往往是外型最活潑、設計最有創意的一群，每一部車都好開心。
 

Toyota Vios 1.5 比國民便當還ㄙㄨˋ ㄒㄧ
在小型車市場喊水會結凍的Vios，亮麗的成績讓競爭對手眼紅，唯一要留意的反倒是自家的Yaris，很有趣吧！

Vios的1.5升引擎省油性相當了得，每公升可以達到17.1公里的水準，且馬力輸出也與競爭對手平起平坐，達到106匹與14.3公斤米。而在外觀造型上，小改款Vios具備鷹眼式頭燈、鍍鉻飾條、梯形網狀水箱護罩、歐風短天線、晶鑽尾燈與全新的鋁圈樣式，都讓這部2003年上市的新車找到了重生的喜悅。

好料一整車的Vios，在台灣暢銷的程度簡直可用「國民車」來形容。

牌照稅：7,120元
燃料稅：4,800元
平均油耗：17.1km/L
一年油資：30,350元
一句話：比國民便當還ㄙㄨˋ ㄒㄧ

推薦車型：1.5E
車價：47.9萬元
40萬40期零利率
平均油耗：17.1km/L

A、車價：10,000元（月付）
B、牌照稅：7,120元（年繳）
C、燃料稅：4,800元（年繳）
D、保險費：3,600元（年繳）
E、一年油資：30,350元（15,000km）
每月平均總支出：[A+(B+C+D+E)÷12]＝13,823元
 

Nissan Livina 1.6複合式多元用車概念
Livina車系橫跨中小型休旅車級距的作法，讓國內的消費者耳目一新，且它的外型也並非傳統休旅車所該有的比例，而是在車身高度上刻意壓低，以獲取停車上更大的彈性。

而在外型上，Livina是七部小車中最大氣的一部車，類似Nissan Murano運動型休旅車的鍍鉻水箱護罩設計，外加動感霧燈外環及車側飾條，創造了獨特的視覺效果，車尾個性鮮明的紅白配色燈組也可與動感的車頭相呼應。

除了豪華裝扮外，Lvina另有運動車型，空力套件及尾翼都搬上了車，保桿、側裙及輪拱則包覆了防刮護板，相同材質的車頂飾架也創造出滿滿的出遊感受。

Livina和Tiida使用了相同的1.6升105匹馬力引擎，最大扭力15.3公斤米，底盤則是常見的前麥花臣、後扭力樑。整部車雖大，但油耗表現也不俗每公升可跑15.4公里，和掀背小車相比不惶多讓。

牌照稅：7,120元
燃料稅：4,800元
平均油耗：15.4km/L
一年油資：33,701元
一句話：複合式多元用車概念

推薦車型：1.6 H
車價：55.5萬元
40萬48期3.19%
平均油耗：15.4km/L

A車價：8,300元（月付）
B牌照稅：7,120元（年繳）
C燃料稅：4,800元（年繳）
D、保險費：3,600元（年繳）
E一年油資：33,701元（15,000km）
每月平均總支出：[A+(B+C+D+E)÷12]＝12,401元

Livina 1.6車系有1.6及1.8兩種等級，車格橫跨中小型休旅車，讓人耳目一新。

Mitsubishi Colt Plus 1.6 好省油好好開
單廂式的車身設計是Colt Plus與眾不同的最大特色，寬敞且靈活的內部空間，提供忙碌的現代人一個無窒礙卻又十足私密的天地。

Colt Plus搭載的是4G18-ET 1.6升引擎，使用全新進氣岐管、電子式油門踏板以及電子節氣閥，能輸出112匹馬力及14.9公斤米扭力，雖然排氣量及車身較許多競爭對手大，但是油耗表現卻是最優異的，這應該與它使用了最新的第三代智慧型CVT變速箱有直接的關係。

Colt Plus的配備也有許多讓人眼睛為之一亮的驚喜，譬如遙控電動啟閉尾門，在按下遙控器時，尾門就會自動開啟或關閉；One Touch的快倒後座椅，一隻把手就能輕鬆放倒後座椅背；高低可調行李廂隔板，讓置物空間更加靈活變化等等。此外，Mitsubishi所有車系在六月底前購車即贈Mio C728及數位電視，Colt Plus丹寧版特仕車七月購車還加送倒車CCD！

牌照稅：7,120元
燃料稅：4,800元
平均油耗：16.8km/L
一年油資：30,892元
一句話：好省油好好開

推薦車型：1.6尊貴型
車價：54.5萬元
40萬30期零利率
平均油耗：16.8km/L

A、車價：13,333元（月付）
B、牌照稅：7,120元（年繳）
C、燃料稅：4,800元（年繳）
D、保險費：3,600元（年繳）
E、一年油資：30,892元（15,000km）
每月平均總支出：[A+(B+C+D+E)÷12]＝17,200元

Suzuki Swift 1.5 造型年輕、動感
Swift從2005年進入台灣市場以來，其優異的表現，即便如Toyota等實力堅強的競爭對手也不敢等閒視之。銷售2年來，經過了一次小改款車型，細部配備有所調整，但是歐洲掀背小車般的風格則依舊保持不變。

目前販售的小改款車型，配備上較特殊的部分有自動感應式頭燈組、前霧燈與蜂巢式網狀水箱護罩，15吋5幅式鋁圈則是外型上最動感的元素，採用LED的尾燈則趕上了現今最流行的趨勢。

Swift的車型十分耐看，2005年上市至今，以歐洲風格贏得年輕客層青睞。
 

Swift的空間與其他六部車相比並非它最擅長的項目，但是軟硬適中的真皮座椅卻能提供不錯的乘坐感，頂級的GLX+和中間等級的GLX還具備四向電動座椅。內裝屬於簡潔一派，儀錶板有中央資訊顯示幕，出風口下是單片CD音響，可在方向盤上直接控制音量及播放頻道，進出車室及發動引擎則有方便的Keyless系統。

Swift的1.5升VVT引擎，具備可變正時汽門機構，馬力及扭力分別是100匹及14.6公斤米。前懸吊為麥花臣，後懸吊是扭力樑，雙前座安全氣囊、ABS 、EBD與BAS系統都是標準配備。

牌照稅：7,120元
燃料稅：4,800元
平均油耗：15.8km/L
一年油資：32,848元
一句話：造型年輕、動感
 

推薦車型：1.5GLX
車價：53.8萬元
40萬40期零利率
平均油耗：15.8km/L

A、車價：10,000元（月付）
B、牌照稅：7,120元（年繳）
C、燃料稅：4,800元（年繳）
D、保險費：3,600元（年繳）
E、一年油資：32,848元（15,000km）
每月平均總支出：[A+(B+C+D+E)÷12]＝14,030元

Nissan Tiida 1.6 大派頭小車
Tiida的車身造型具備滿滿的歐洲風情，車頂線條刻意拉高，好久不見的三角窗又出現在前車門上，車尾部分則像大哥Teana看齊，以營造穩重的氣息。進入車內，會發現Tiida的內部乘坐空間十分寬敞，座椅柔軟舒適，一點也不顯侷促，甚至還一度讓人有中大型四門房車的錯覺。

它所搭載的引擎有1.6升及1.8升兩款，如果是經濟導向的消費者，優選當然就是1.6升的車型，它的16.0km/L油耗怎麼看都是個喜氣的數字。

牌照稅：7,120元
燃料稅：4,800元
平均油耗：16.0km/L
一年油資：32,437元
一句話：大派頭小車

推薦車型：1.8L 5D
車價64.9萬元
40萬40期零利率
平均油耗：15.4km/L

A、車價：10,000元（月付）
B、牌照稅：7,120元（年繳）
C、燃料稅：4,800元（年繳）
D、保險費：3,600元（年繳）
E、一年油資：33,701元（15,000km）
每月平均總支出：[A+(B+C+D+E)÷12]＝14,101元

 與法國雷諾汽車頗有血緣關係的Tiida，外型大氣，內部空間也比照辦理。

Suzuki Solio 活動大冰箱
Suzuki的第一部獲得大大成功的小車就是Solio，瘦高型的車身格局，在四門房車及掀背車中間找到了一條屬於自己的路，因此從2002年上市至今，一直都有不錯的銷售表現。而在07年時，Solio歷經了一番小改款，整體質感大幅提升，外觀則在部份細節上更動，以期收到點綴的效果，譬如鍍鉻水箱護罩改為辨識度更高的寬線條，裝上了車頂架等等。

Solio的內裝在這次改款中更形強化，除了大量使用類金屬材質裝飾內部之外，方向盤也改為雙色真皮包覆，座椅則導入更高檔的類麂皮包覆。動力則繼續沿用M13A 1.3升引擎，在以都會為主的車格設定上，如此正好兼顧省油及靈活好停車的用車需求。

推薦車型：1.3超值型
車價：43.8萬元
40萬40期零利率
平均油耗：15.6km/L

A、車價：10,000元（月付）
B、牌照稅：7,120元（年繳）
C、燃料稅：4,800元（年繳）
D、保險費：3,600元（年繳）
E一年油資：33,269元（15,000km）
每月平均總支出：[A+(B+C+D+E)÷12]＝14,065元

2002年上市時，Solio又瘦又高的車身造型，為它自己切割出一塊獨特的市場。

Toyota Yaris(可愛)²
Yaris的操控性、安全性及省油性上都讓人心動，空間運用上也有一定的彈性，因此在小型車市場上長期穩居No.1的寶座。

Yaris的內裝雖然與競爭對手相同，以成本較低的塑料為主，但是組裝的細膩度上卻更勝一籌，且線條及造型活潑多變化，因此絲毫不會有廉價的感受。此外，Yaris採用濃厚的歐洲掀背車設計風格，具備飽滿的大型前保桿及水箱護罩，單體式車艙，以及科技感的LED尾燈，都與傳統Toyota給人的印象大相逕庭。

有許多新穎科技加持的Yaris，是七部小車中的省油冠軍

雖然Yaris的車身不大，但是乘坐空間並不侷促，挑高的車頂讓頭部沒有壓力，中置的縱列儀錶則可增加前座腿部空間，後座採果嶺式平整地板，乘客可以自由移動腿部，其他還有6/4分離座椅可前後滑動15公分以及寬敞的行李廂。

動力部份，Yaris採用1.5升引擎，馬力109匹，扭力14.4公斤米，搭配ETCS-i電子油門及ECVT變速箱，方向盤採電動輔助，壓縮機可變容量，在這種種新穎配備助陣下，Yaris創造出每公升17.6公里的油耗水準，為七部小車之最。

牌照稅：7,120元
燃料稅：4,800元
平均油耗：17.6km/L
一年油資：29,488元
一句話：（可愛）平方

Mazda 2 進口當國產養
台灣小型車市場最新鮮的話題，非Mazda 2莫屬，雖然它是進口車，但是售價頗具競爭力，養車費用也足以與國產七小福比省，讓我們在規劃這篇報導時無法把它當空氣擺在一旁。
引進台灣的這部Mazda 2其實已經是這個車型的第二代改款車，就像上一代的Nissan March、Ford Fiesta一樣，從車型就可以看出來走的是都會實用的路線，但是這些小型掀背車，包括Mazda2在內，到了最新的這一代推出時，外型不再保守，取而代之的是趣味及耀眼的線條和配色，車身雖小，但卻是造型風格上的巨人，拿下不少國際大獎。
 

上一期我們曾經詳細介紹過Mazda 2的各部諸元，編輯試駕過這部車後，只有一個感覺，就是「超乎想像的輕快靈活」！1.5升的引擎，103匹和14.0公斤米扭力，0∼100km/h可以跑出輕快的10.4秒。
看Mazda的車，就要對它的設計理念有基本的認識，當中首推Zoom-Zoom家族基因，它指的是在圓潤的車身線條中，加入立體鈑金摺線，帶出躍動的感受。而它的車身雖然不到4米，但是內部空間利用卻非常有效率，在2.49米的軸距及前座椅前後滑動下，乘坐空間仍舊充滿了彈性。
配備方面，除了剛剛提到的水準以上的動力輸出外，還有順暢的四速自排變速箱、EPAS電子動力方向盤等等助陣，且

推薦車型：1.5 Sport
車價：63.5萬元
50萬48期5.99%利率
平均油耗：16.3km/L

A、車價：11,690元（月付）
B、牌照稅：7,120元（年繳）
C、燃料稅：4,800元（年繳）
D、保險費：3,600元（年繳）
E、一年油資：31,840元（15,000km）
每月平均總支出：[A+(B+C+D+E)÷12]＝15,636元