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絕美亮相 第三季導入M.Benz New E-Class
2016.02.22 作者:CARNEWS

●採新世代家族造型設計語彙
●全車系標配9G-Tronic 9速自排變速箱
●多款汽柴油引擎及插電式油電動力
在2016 CES消費性電子展提前曝光內裝與MultiBeam LED頭燈的全新大改款E-Class,也終於在北美車展正式發表,有著與C-Class、S-Class更為相似的外觀,更加科技化的配備,將再次衝擊進口豪華房車市場。而據了解,台灣賓士預計會在今年第三季導入全新E-Class販售,且除了多款引擎動力配置外,也不排除會將Plug-In Hybrid油電動力車型列入引進名單中。
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| 擁有與S-Class與C-Class神似造型的全新E-Class,同樣提供典雅與運動兩種不同風格的水箱護罩供選擇。 |
造型神似C-Class、S-Class
全新E-Class的外觀承襲了C-Class與S-Class的家族語彙,乍看之下已經難以分辨此三個級距車型外觀上的差異,若是與上一代W212 E-Class相比,全新E-Class軸距加長了65mm到達2939mm,車長也增長了43mm到達4923mm,而有著如同跑車般外型的E-Class,也創造出0.23Cd的超低風阻係數,另外就是LED數量增加到84個的MultiBeam LED頭燈,可隨行車狀況隨時調整照明角度與亮度等,以提昇行車安全性。M.Benz全新代號為W213的E-Class,採用於C-Class與S-Class相同的MRA模組化底盤,比上一代E-Class運用了更高比例的鋁合金與高剛性鋼材,在車身輕量化達成的條件下,兼顧了操控性與安全防護,當然也使油耗表現更好。
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| 以MRA模組化底盤平台所打造的10代E-Class,車身乃大量採用高強度鋼材與鋁合金材質,因此車重大幅減輕,進而擁有更出色的油耗表現。 |
Remote Parking Pilot遙控停車
內裝方面,全新E-Class幾乎是與S-Class看齊,極盡奢華質感,最醒目的莫過於首度搭載於此級距的12.3吋液晶螢幕,整合車輛資訊、娛樂通訊與衛星導航於其中,而另一個是首度在汽車上亮相的「Touch Controls」,在方向盤上設計了一個有如智慧型手機的觸控式面板,駕駛者只要用手指水平或垂直於面板上滑動即可,實現手不離開方向盤、眼睛可注視前方的行車安全性。
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| 全新E-Class內裝的奢華度與科技性皆令人驚艷,尤其那兩具12.3吋大的數位儀錶與液晶顯示螢幕更是焦點所在。 |
全新E-Class有著新世代完整的科技配備,像是可以使用智慧型手機遙控駛進/駛出車庫的「Remote Parking Pilot」,車輛與車輛之間可以相互溝通的「Car-to-X」通訊系統等;此外,全新E-Class導入Drive Pilot主動安全配備,其中包含Active Brake Assist、Evasive Steering Assist、Advanced Assistance Systems等,使行車安全性大幅度提高。
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| 在軸距拉長之下,新E-Class預料將會擁有更寬敞舒適的後座乘坐空間。 |
9速自排變速箱上身
目前M.Benz官方所提供的資料,全新E-Class將會有非常豐富的動力設定,而旗下最為節能的引擎主要有四款,入門車型將導入四缸汽油引擎的E 200,以及全新四缸柴油引擎的E 220 d,分別擁有184hp/30.6kgm與195hp/40.8kgm,另外還有258hp最大馬力的E 350 d,與搭載Plug-in Hybrid系統、擁有286hp綜效馬力的E 350 e,此外,未來E-Class還會增加150hp的四缸柴油引擎、最大馬力從183hp~245hp的四缸汽油引擎,以及可榨出333hp的六缸汽油引擎;特別值得一提的是,E-Class全車系皆搭載9G-Tronic 9速自排變速系統,會有更綿密的齒比、更節能的油耗表現,以及更低的噪音。
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| 新E-Class的車身尺碼再度放大,車身長度拉長至4923mm、軸距則來到2939mm。 |
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| 新E-Class除了擁有多款汽、柴油引擎動力外,更新增了Plug-In Hybrid插電式混合動力規格(E 350 e,可輸出279hp的最大綜效馬力)。 |
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| 集高科技於一身的全新E-Class,首度搭載由84個LED光體所組成的MultiBeam LED頭燈。 |
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