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開車養成好習慣 緊急狀況不慌張

2016.01.28　 作者：OPTION 　

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汽車行駛於道路上本來就存在著許多不可預期意外出現的風險，有些意外是外來的因素，不過有些則是自身不良駕駛習慣所造成的意外，為了讓上述交通意外的發生機率降到最低，讓自己平安回家，有些開車前的檢查動作與開車時的正確習慣是必須養成的。

正確的駕駛坐姿需如同圖示般，雙手與膝蓋微屈、椅背不可太傾斜、座椅高度須讓眼睛看得到引擎蓋長度的1/2，是基本也是最重要的要求。

駕駛姿勢是根本

安全配備才有效

實際上路時有哪些好習慣是我們應該養成的呢？首先是良好駕駛姿勢的養成，這是老生常談卻也是許多人都做不好的話題，正確的駕駛姿勢應該是雙手平握方向盤上緣，手肘微屈60度左右，轉動方向盤勢才會靈活省力；右腳煞車踏板採到底，膝蓋同樣呈現微屈角度，避免過直的膝蓋角度在撞擊瞬間，會因沒有緩衝能力而受到嚴重傷害，當然膝蓋也不可過於彎曲，會打到方向機的固定機構而出現粉碎性骨折。

開車時右腳放置的地方只有兩個，不是油門踏板，要不然就是煞車踏板，養成收油時右腳放在煞車踏板上的習慣，可增加許多反應速度並縮短煞車距離，有沒有撞到就看這0.5秒鐘。

此外座椅高度也不可太低，需看得到引擎蓋上緣1/2處，車頭兩側物體才看得清楚；頭枕上緣高度須與頭部切齊，撞擊時頭部向後甩的鐘擺力道才能被頭枕所支撐吸收；安全帶於肩部的位置需與鎖骨上方，不可太靠近頸部會讓安全帶變成一把刀，也不可跑到上臂上，撞擊時容易鬆脫，無法提供上半身足夠的保護。這些都是基本的安全駕駛動作，沒有它當作基礎，再好的氣囊、防滑科技、主動安全配備等，都無法發揮全部效能，所以開車上路還是寧願犧牲點自在性，多點安全性，人車才能開得長久。

因後照鏡先天安裝位置的關係，車體的後方會有一死角是照不出來的，建議大家可買一個小凸照鏡貼附於後照鏡上，可增加可視角度。

此外，像後照鏡的照射角度是否正確無死角、車窗外觀是否有洗淨以免影響夜間視線、後窗除霧線作動是否正常等，全部都是安全駕駛的基本要求，大家可不要覺得麻煩哦！

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