人類未來新汽車生活

2016天下經濟論壇Mercedes-Benz自動駕駛向未來發聲

愛車人，每每聽見自動駕駛就覺得混身不舒服。然而搞不懂為何全球從汽車產業到IT產業一窩蜂追逐無人車發言權的當下，Mercedes-Benz以家與辦公室之外的「第三空間」，給車迷們比較放心的答案，因為汽車為人類帶來最大價值的行動自由，還在。

汽車角色改變躍居重要起居場合

身為汽車的發明者，Mercedes-Benz對於汽車發展責無旁貸。經過了一個世紀的發展，受到高度都會化的發展影響，交通壅塞狀況持續膨脹，過往汽車代表專屬、快速、舒適與駕馭樂趣等意象的身份，在未來，Mercedes-Benz認為，汽車將轉換為象徵專屬移動的私密空間，而扮演著僅次於「住家」與「公司」外的第三個重要生活場合。在此場合中，享受速度或駕馭樂趣可能不再是唯一考量，反而如何能讓駕乘者在此獲得全然的放鬆、連結外在世界的資訊，才是最重要的環節，而這也是Mercedes-Benz正在努力研發實踐的目標。

賓士全新E系列於美國內華達州領到第一張無人車可上路牌照。

這是1月21~22日天下經濟論壇中，執汽車科技發展龍頭戴姆勒集團大中華區Mercedes-Benz研發中心總監李伍茲Urs A. Laeuppi特別受邀擔任講者，藉由李伍茲的口中，道出Mercedes-Benz所刻劃的未來移動世界願景。

人類未來生活樣貌研發中心總監親自描繪

要掌握亞洲與全球經濟發展趨勢，區域性策略聯盟影響性舉足輕重，因應中國強勢的紅色供應鏈衝擊，新競合時代需要有更宏觀與創新的思維因應，不僅放眼全球脈動，也要掌握因氣候變遷造成的趨勢發展，巴黎氣候公約後將帶起的綠色企業與綠色經濟崛起，並在此成長的大傘下，未來世界將呈現何等樣貌。

日前(1/22)論壇上， 李伍茲以「成長的引擎：創新、創業、創時代」為主軸，針對議題「What’s NEXT? 想像人類未來新生活」，著眼於未來世界中人、車輛、環境等全方位思考，讓所有與會貴賓們，在李伍茲精彩的介紹中，開啟人類對於未來生活中，汽車所將扮演的全新角色，而有一番全新想像。

智慧駕駛科技接軌未來自動駕駛將改變移動方式

也因此，從近年來Mercedes-Benz研發軌跡中可以清楚發現，包含2013年以S 500量產車的 Intelligent Drive測試自動駕駛，成功完成100公里旅途、2014年公布的Future Truck 2025自動駕駛卡車計畫，到甫於2016年台北世界新車大展中展出令全場驚豔的F 015概念車，充分說明Mercedes-Benz對於未來世界的擘畫，藉由車輛的自動駕駛功能分擔未來都會人們的負擔，讓移動過程成為生活與工作的延續而非停頓，為Mercedes-Benz所認為的發展方向。

而於現行車輛中，搭載於現行多款Mercedes-Benz車型上的Intelligent Drive智慧駕駛科技，如可自動煞車減速避免追撞的PRE-SAFE® Brake煞車系統；以雷達及多功能立體鏡頭回傳，整合數據資料啟動自動加速與煞車系統輔助功能，並自行維持與前車安全距離的DISTRONIC PLUS with Steering Assist and Stop&Go Pilot (定速測距及轉向輔助系統)；可協助駕駛者尋找適當的路邊停車或倒車入庫車位的Active Parking Assist (主動停車輔助系統) 等，皆展現當前汽車科技與未來自動駕駛的高度接軌。除此之外，除了傳統移動方式外，Mercedes-Benz更期望汽車能於都會中以共享方式使用，讓其不僅扮演個人專屬的移動空間，更可成為都會大眾交通系統中的重要成員。

透過李伍茲，Mercedes-Benz對於未來世界的遙想與實現力，讓人預覽2030年未來城市的可能樣貌，接軌未來，鼓動世界成長的夢想引擎正在發動中。