●年輕動感新世代設計

●柴電Hybrid混合動力上身

●安全配備再次進化

●國外上市時間2016/01

在XC90公布驚人的身價之後，2016年Volvo全新注目焦點落在全球測試屢次遭到捕獲的S90，原廠於12月2日揭開真面目；S90將取代Volvo原本旗下S80的地位，成為品牌全新旗艦房車產品。事實上，從S90不小的4963mm車長與充裕的2941mm軸距就可推知，這將會是一部讓Volvo進攻豪華大型房車級距的秘密武器。而S90除了Volvo長期以來投入研發的多項安全配備之外，這次在動力與影音系統也多所著墨，最快將在2016年1月份於底特律舉辦的北美車展中現身。

尾燈造型依稀留下以往Volvo產品車尾的形象，但整體後方線條更加年輕現代。

外觀上，S90應用了不少近來車款上常見的多折線設計，在豪華大器產品定位之外，增添不少立體動感的氛圍；除此之外，這次S90也在繼XC90之後，成為繼承品牌過去於Concept Coupe與Concept Estate兩款概念車設計元素的第二款車；包括直柵式水箱護罩、索爾之槌造型日行燈、霧燈組等都與XC90流露出共同的家族特色。進入車室，在原廠公佈的照片當中可以感受到更多元自北歐的設計質感，包括皮革、原木、亮面黑烤漆、霧銀飾板等元素組合而成舒適座艙，熟悉的是與XC90如出一轍的中控檯9吋多媒體影音觸控螢幕，簡潔的設計讓資訊娛樂功能與車載系統等豐富機能收編於功能強大的觸控螢幕裡；但也有擺脫S80既有印象的設計細節，包括取消鏤空中控檯、三輻式方向盤、直立式冷氣出風口、數位空調面板、全新排檔桿等等。

索爾之槌造型LED日行燈除了這次S90之外，XC90車頭也可看見，相信接下來將逐步導入Volvo其他車款。

在安全與科技配備方面，這次S90導入了全新的半自動駕駛系統，可視為邁向全自動駕駛前的重要里程碑。事實上，這套系統整合了ACC等距跟車巡航系統與車道偏移輔助系統兩大功能，在130km/h以內能讓駕駛在不需控制方向盤、油門、煞車的情況下自動跟著前車行駛。然而一旦駕駛踩踏了油門、煞車踏板或是轉動方向盤，車輛控制的主權將立即回到駕駛手中。不僅如此，涵蓋了盲點資訊、後方碰撞警示、車前緊急路況警示的IntelliSafe Surround智慧安全環繞系統，以及整合了ACC主動巡航、駕馭輔助（即前述半自動駕駛）、車距警示系統的IntelliSafe Assist智慧安全輔助系統則為這次S90打造主動安全上的科技精華。

最後，包括360度車外顯影、主動停車輔助系統、車道維持輔助系統、都會防護安全系統、車道滑落防護系統等多安全配備也都能在S90身上看到。

豪華車款車室內常見的木質飾板，為S90帶來與自然融合的視覺感受。

至於動力方面，原則上則承襲現有的幾種汽柴油、甚至Plug-In Hybrid插電式油電系統等多種動力模式，譬如動力高達320hp的2.0升T6四缸機械渦輪雙增壓汽油引擎，與同樣採用雙增壓系統的2.0升T8油電系統；另外，D4與D5兩具不同輸出調校的2.0升柴油渦輪增壓系統也名列動力清單上。全新S90搭載了6速手排或8速自排變速系統，驅動方式則有前驅與AWD恆時四驅系統提供選擇。賴宏旻

超大9吋多媒體螢幕整合多種功能，為中控檯營造簡潔優雅的感受；直立式出風口也相當吸睛。

中央鞍部從前到後的配置：排檔桿、引擎啟閉旋鈕、駕馭模式選擇、電子式駐煞車、怠速引擎啟閉開關；右半部則是隱藏式置物空間。

緊急偵測大型動物並及時地輔助煞車與轉向以避開危險，是這次原廠在S90上強調的主動配備項目。

因應有些路況可能沒有路緣紐澤西護欄的防護，Volvo車道滑落防護系統則能預先偵測、避免危險發生。

針對D5柴油引擎Volvo設置了PowerPulse系統，透過釋放缸瓶儲放的高壓空氣，強化起步或慢速行駛狀況下的瞬間加速。