2015台灣大賽車Rd.3/Rd.4三強追逐攻守激戰

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2015.12.31　作者：OPTION 　

避免碰撞和平收場

雖然駕駛Saker的黃明煜在週六Rd.3決賽過程中意外提前退賽，不過單圈成績仍被認定能夠以作為週日決賽的排名依據，這也得以免除從最後起跑的劣勢，而趁著這個大好機會也讓黃明煜的Saker從動態起跑時率先突破姚元浩與Mark Chung，畢竟大馬力配上輕量化的優勢確實能夠在大直線上徹底發揮，但在彎中時則被Ferrari 458 Challenge與Lamborghini Super Trofeo緊咬不放。然而當比賽進入後半段時，為了突破Saker嚴密的防守，與姚元浩搭檔的周哲男雖然試圖利用延後煞車來搶進入彎點，但是為了避免發生嚴重碰撞而可能被迫退賽，因此並沒有放手一拚，僅趁前車開門之際小小嘗試，加上Saker完全不退讓，因此比賽後半段完全呈現追走狀態，此時緊追在後的Mark Chung也不斷拉近距離，由於受到輪胎的影響始終無法發揮原有的單圈成績，因此這次比賽顯得格外艱困。

雖然車輛實力與年份有所落差，但是礙於TSF的比賽規則，屬於退退役的Porsche 996 Carrera Cup仍是必須與997、991、458與Lamborghini Super Trofeo相競爭，絲毫沒有贏的可能。

既然無法順利突破Saker完全佔據路線的跑法，那麼三輛GT-B組的廠車在最後20分鐘也就一路緊跟，看看誰能夠減少失誤並且等對手先出錯再一舉超越，但黃明煜並沒有給對手任何突破的機會，雖然與周哲男在5號彎發生小碰撞，但是仍不影響最終結果，因此Rd.4則是由黃明煜、周哲男/姚元浩與Mark Chung分別拿下分組前三名。至於GT-S組由於只有劉威志/林煌章搭檔，沒有其他競爭強敵挑戰之下輕鬆取得兩戰分組第一，而GT-N組則是有六輛參賽車競爭，不果很可惜許多車輛提早退賽的情況下最終由盧政義/張子青、林賢奎與香港車手盧政?拿下前兩名。