BMW老神在在M2/M4 M-Performance對應

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2015.12.14　作者：OPTION 　

身在美國性能車環視的SEMA Show上，BMW原廠似乎老神在在，並沒有像韓系車廠般，非把車改得不像原來的樣子才能見客的方式，來迎戰這次的美國改裝展，而是老神在在的，只以兩部加裝M Performance套件的M2/M4車款來對應，不過即使如此，M-Power先天體質強健的優勢，還是一眾美國佬不敢輕處大意。

外觀部分與先前發表的M4 M-Performance套件相似，最大不同在於尾翼部分，原本的鴨尾翼，在SEMA Show上則更換的全碳纖維大型尾翼，讓車尾氣勢更飽滿。

在外觀部分，專為M4推出的M-Performance套件，更換的範圍包括前擾流、進氣隔板、左右側裙、後下Diffuser分流器，前保桿主體即使是所謂的PU材質，可兼顧強度與碰撞彈性，雙腎進氣孔外圍添加碳纖維導風板，搭配新增的下擾流，不但性能味道比一般版更甚，空氣力學效果也比一般款式更好。

車尾部分，後保桿下方的碳纖維Diffuser氣流擴散器，搭配雙邊四出碳纖維排氣尾管，使車尾下半部的運動氣息更加濃厚，而車尾最讓人注目的莫過於行李廂上，原本是鴨尾翼，在SEMA Show上則更換的全碳纖維大型尾翼，讓這部M4的外型視覺張力更加強烈，多數額外更換的套件上都有打上M Performance的Logo。懸吊方面有可降車高的可調式避震器，而動力方面仍維持原本431hp的最大馬力，僅推出鈦合金材質的輕量化排氣管，且可經由駕駛模式切換排氣聲浪大小。