黑色奧秘-13 八代Civic Type-R 昔日乾地胎王助犀利過彎

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2015.11.26　作者：cms-carnews 　

車輛/輪尚工藝

八代Civic Type-R

轉向精準過彎犀利

Toyo Proxes R1R-Toyo輪胎台灣總代理-崇雲為了讓本刊編輯能充分體驗旗下R1R這條輪胎的真正實力，提供的試駕車款為這部八代歐規Civic Type-R，這部車廠代號為FN2的八代掀背Civic Type-R，全車系皆為英國威爾特郡Swindon廠生產，銷售整個歐洲地區，所使用的K20A紅頭引擎可是內藏許多高科技引擎技術在裡頭，包含因應時代科技進步而誕生的VTC可變氣門正時系統，亦與VTEC可變氣門揚程系統一並搭載於其上，企圖透過雙可變系統獲得全速域的加速反應。這組全新設計的DOHC i-VTEC雙可變氣門設計，是綜合VTEC高轉速大馬力的優勢與VTC低轉速高扭力的特點的高科技產物，將這兩項設計合而為一的i-VTEC設計，將創造出更加寬廣的動力帶，一掃過往DOHC VTEC低速無力的問題，使其最大動力表現201hp/7800rp、19.7kgm/5600rpm的水準，相較於渦輪化的九代車型，雖然動力較弱，但內含的科技層次可是一點都不差。