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渦輪動力植入 Lexus IS200t

2015.11.17　 作者：CARNEWS 　

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●導入2.0升L4雙渦流增壓引擎

●搭載8速手自排變速箱

●新增Stop & Start節能控制系統

●國內售價  豪華 / 頂級 / 頂級NAVI：167 / 179 / 195萬元

          F Sport / F-Sport NAVI：183/207萬元

●國內上市日期 2015/10

內裝鋪陳保有原樣，且各項舒適豪華及主被動安全配備亦維持以往高規格水準。

在原廠將所研發出的全新2.0升渦輪增壓引擎陸續搭載在旗下NX、RX及GS等車型之後，IS車系自然也不例外；國內總代理和泰汽車亦以最快的速度導入此最新動力車型，以IS200t取代以往的IS250而成為IS車系的主力銷售車型，並依配備差異而劃分為5款等級，其中當然也包含運動版本的F Sport車型。

植入旗下最新的2.0升D-4S VVT-iW渦輪增壓引擎，擁有245hp、35.7kgm最大馬力及扭力輸出。

IS200t在外型與內裝部分與先前販售的IS250並未有明顯的差異，產品重點主要就是新搭載的2.0升單渦輪雙渦流增壓引擎，這具引擎除具備油冷、氣冷及直接式水冷等3種冷卻技術系統外，亦結合缸內直噴、D-4S多點燃油噴射系統與VVT-iW可變汽門正時控制技術等，創造出245hp、35.7kgm的最大動力輸出，並且在8速手自排密齒比變速箱及Stop & Start系統的搭配下，而擁有11.9km/L的平均油耗表現。

在國內政府取消對油電車款的優惠補助之後，對於IS300h的銷售則造成一定程度的影響，因此適時的端出排量更低、動力輸出更大且價格更親民的IS200t車款，相信對於IS車系在市場上的銷售與消費者的青睞度絕對有所幫助，這也讓和泰汽車開出2500部的全年販售目標，至於是否能如預期達成所訂目標，就讓我們拭目以待吧！楊智漢

所升級的8速手自排變速箱乃源自家族高性能跑車RC F，採輕量化鋁合金設計，擁有綿密且平順的換檔感受。
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