2.0L缸內直噴引擎、6速手排或手自排變速箱、前置引擎後輪驅動等，Toyota 86/Subaru BRZ就是一輛充滿操控樂趣的車，但是這輛擁有200hp最大馬力的小跑車，開起來是什麼感覺？Option編輯部與Subaru總代理意美汽車商借一輛2014年的BRZ，來試試看這輛車有多好玩！

前保桿造型與攣生兄弟86有著截然不同的設計，這應該與品牌定位不同有很大的關係。

協力/Subaru意美汽車

動感十足小跑車

標準的性能定位

BRZ之名是來自「Boxer engine」、「Rear wheel drive」、「Zenith」三個英文字的開頭縮寫，為2008年Toyota與Subaru簽訂合作協議之後所推出的作品，在2011年Subaru於法蘭克福車展推出BRZ Prologue概念車之前，Toyota就曾讓FT-86以概念車的姿態現身，而這種輪流推出概念車的方式，也為這輛小跑車增添了神祕感。Subaru BRZ與Toyota 86，儘管兩者有如雙胞胎一樣，但筆者將當年試駕Toyota 86的圖片翻出來仔細比對，這對兄弟仍有細節上的差異。首先是前保桿總成，很明顯BRZ與86前氣壩造型完全不同，BRZ保桿鎖牌照的位置採用霧黑塗裝的方式，所以呈現出進氣壩面積較小的感覺，而進氣壩的格網造型不同、兩側進氣孔的形狀也不一樣，包含前葉子板的散熱孔也不同，從這些地方可以看出兩輛車有著極大設計上的差異性；再看到車側與車尾，BRZ與86就幾乎是一模一樣！

完整跑格鋪陳

坐進車內準備戰鬥

從坐進車內的那一刻開始，就會被強烈的跑格包圍！BRZ的內裝相當簡潔，以黑色為主要基調，採用皮革、反皮材料混搭的方式，並刻意在方向盤、排檔桿防塵套、手煞車拉桿等部分用上紅色縫線，展現BRZ想要傳達的跑車風格，而中控台上、方向盤、排檔座的類鋁合金飾板有些許畫龍點睛的作用。座椅採用類似桶型座椅的設計，兩側隆起的椅背與椅面可以充分固定正副駕駛，而後座的材質搭配與前座相同，不過基本上是沒辦法坐人的。

內裝質感雖然稱不上豪華，但是該有的配備可是一樣不缺，像是Keyless系統、獨立雙區恆溫空調、HID頭燈、6具安全氣囊等，而影音系統卻略顯單調，沒有大型觸控式螢幕、沒有豐富的影音操作介面等，不過這對於跑車定位的BRZ來說，或許是多餘的吧！