馳騁沙場超過30年以上的悍馬車將要被後繼者取代？這件事將會在幾年內發生，日前美國陸軍與海軍陸戰隊公佈了替換悍馬的後繼車款，這部車是由Oshkosh Defense公司所生產的L-ATV（Light combat tactical All Terrain Vehicle；輕型戰鬥戰術全地形車）。由陸軍與海軍陸戰隊所主導的聯合輕型戰術車輛（Joint Light Tactical Vehicle；JLTV）專案一開始吸引了包括Oshkosh、Lockheed Martin與AM General（原本悍馬的製造商）等公司參與，一共投入了22部不同的原型車進行長達14個月的競爭測試，最終由Oshkosh的L-ATV車款勝出。

特製的懸吊系統可調整車高因應不同地形所需。

JLTV專案的合約價值高達67.5億美元，贏得這項合約的Oshkosh得為美國陸軍以及海軍陸戰隊生產JLTV，並且在2018年開始交車，合約期間直到2040年，前三年的產量較低，預定為17000部，向來愛嘗鮮的海軍陸戰隊預計在2018年到2022年間先取得5500部使用。事實上悍馬被新的JLTV取代是必然的結果，一開始以高機動多用途輪型載具（High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle；HMMWV悍馬之名的由來）所發展的車輛其實早已不符合當今戰場的需求，1993年慘烈的摩加迪休之戰痛擊了悍馬的弱點──過低的防禦力，雖然在之後的二十幾年間陸續推出了各式的升級改裝，但在伊拉克仍然無法抵禦各式IED土製炸彈，也才讓美軍開始JLTV專案。

可以裝進運輸機艙、可以應付空投是現代戰鬥載具的必要條件。

接著來看看L-ATV的動力系統，標準款車上裝著一具由GM製作的6.6升柴油V8引擎，也可以選用柴電Hybrid混合動力，在通訊配備部分基本具備GPS導航、HF、VHF、UHF以及衛星通訊等機能。武裝部分則採用模組化概念具備多種砲塔、機槍以及飛彈發射器等不同組合選擇，以因應不同任務的武裝需求。至於在車輛的防禦力方面，全新的L-ATV的車輛防禦力已經達到MRAP防雷反伏擊的標準，對於車輛本身以及乘員的防禦力都有著比前輩更好的表現，但如果要看到L-ATV實際在戰場上的表現如何，至少得等到2018年這部車開始交付給予美軍使用後才能得知。劉建宏

L-ATV將在2018年開始陸續交車，前三年的產量預定為17000部。

Oshkosh也有推出悍馬車的升級方案，以補強原本的不足之處。

武裝與通訊系統採用模組化設計，可因應不同任務需求裝上不同配備。

Devolro Expedition　

以私人名義買部Oshkosh L-ATV應該是件不可能的任務，但或許在軍方採用後幾年有機會推出民用版，但目前仍是未定之數，但是喜好軍事風格的玩家自是不在少數，不只國外有不少軍事風格改裝，目前國內也已經有熱血玩家引進軍事風格的改裝套件，這部外觀裝上Devolro Expedition套件的Toyota Tundra，看來甚至比真正的軍用車更為兇悍。