【焦能義/報導】福斯排氣事件全球延燒，台灣福斯汽車繼10月12日正式公開相關處理辦法後，緊接著昨天(15日)再於官網表示台灣市場將進行自主召回計劃，數量約1.2萬輛，若加上同集團其他品牌車型約有1.8萬輛。但相關技術解決方案目前仍在開發中，預計10月底前將有確切召修內容，受影響的車輛客戶也會在未來數周至數個月間接獲通知。且為減少顧客疑慮，台灣福斯集團轄屬各品牌已建置專屬網站，並提供Volkswagen、Audi、Skoda及台灣福斯商旅車身號碼查詢和常見問題QA，方便車主查詢相關資訊。

德國福斯集團針對排氣事件對外公告，在全球有部分集團內車款受影響。在台灣，現正與行政院環境保護署等有關單位保持聯繫並且配合調查；根據內部資料顯示，在台受影響的車款搭載了型號EA 189之柴油引擎，

在台灣的受影響車主將會被通知，所擁有的車輛將在近期內改善排氣特性，而車主目前不需立即採取任何行動。所有的車輛在技術上是安全無虞且適合道路駕駛。

台灣福斯並宣布，「我們正積極地研擬解決方案，並會盡速告知每一位受影響消費者後續的處理措施。」「我們保證將維持清楚及透明的處理過程。」「我們承諾盡全力重建消費者、合作夥伴及大眾的信任。」「我們將會盡速且謹慎地達成您對我們的期待。」

以下為福斯官網公布的問答集

1.我的車輛是在已公布受影響的範圍內，是否需立即將該車輛送至服務廠？

不需要。所有車輛在技術上是安全無虞且適合道路駕駛。

2. 我的車輛是在已公布受影響的範圍內，我是否仍能駕駛該車輛？

是的，所有車輛在技術上是安全無虞且適合道路駕駛。

3. 我的車輛是在已公布受影響的範圍內，誰會聯絡我有關後續的處理措施？

福斯將盡速與您聯絡並讓您知道所有的方案。若您目前尚無配合的福斯授權經銷商，請於本網頁留下您的聯絡方式。

4. 我的車輛是在已公布受影響的範圍內。我是否將負擔任何費用？

這個事件會在我們取得並執行原廠提供的技術解決方案後獲得改正。

5. 我何時會得到進一步的資訊？

福斯將盡速與您聯絡並讓您知道所有的方案。

6. 車輛於動態儀測試時究竟發生了什麼事？

特定軟體導致氮氧化物(NOx)數值在動態儀測試時產生誤差。

7. 根據主管機關的調查，何種數值偏離了要求的數值？

氮氧化物(NOx)數值產生誤差。

8. 福斯將會採取何種技術服務方案？

我們正全力與我們的研發部門研擬技術項目以消除此種誤差，並會盡速通知您。

9. 所有EU6規格的柴油引擎是否均符合法規的要求？

是的，依據歐盟於2007年6月29日公布第715/2007號規則（EG Directive No. 715/2007），我們EU6規格的柴油引擎均符合法規的要求及環保標準。