自行車風潮有多熱?從Peugeot總代理寶嘉聯合重金從法國直接引進四個系列的自行車產品就可以看出端倪。 咦?「Peugeot不務正業,有做自行車喔」,這樣講就外行了!除了「磨胡椒器」的老本行外,Peugeot可是一家「百年歷史」的自行車製造商,打從1882年第一款掛著「獅標」的Grand Bi自行車上市至今,Peugeot製造自行車已有128年的歷史,可以這麼說,在歐洲,「Peugeot」就是自行車的代名詞。 目前引進台灣共有「冒險」、「優遊」、「旅行」、「童趣」等四個系列,而五月分在各新車展示中心可以見到實車的車型共有四款(分別是Black & Silver、RC、1007以及Hogger童車),其餘車系目前採用接單引進的方式進行銷售。 Peugeot自行車擁有較為粗勇的車架設計,或許與老外的大個子體型有關,這種設計在台灣的優勢就是更為耐用。重要的傳動、煞車系統零組件品牌,採用了國人所熟悉的「Shimano,島野」製品,此外也出現了許多市面上較為罕見的零件品牌,例如「Schwalbe輪胎」、「Specotra輪圈」以及「Royal Shadow氣壓座墊」等等。這些歐洲系統的零件提供了不同以往的騎乘感受,卻也不須擔心售後的問題,除原廠提供支援之外,在號稱「自行車王國」的台灣,沒有找不到的相容零件! 較為粗壯的車架與亮麗的「汽車級烤漆」凸顯了Peugeot自行車的風格與價值,雖然價格不便宜(兩萬元起跳),但在Peugeot車主與自行車玩家眼中,它可是凸顯個人品味的收藏品呢! 優遊騎士 Black & Silver 建議售價:42,700元 採全鋁合金車架設計,分為男車、女車兩種不同款式,圖中的「低跨點」車型為女用車系。來自日本的Shimano Deore變速系統提供了寬廣的27段傳動比例,「70035C」公路胎可以輕快地巡弋在都會之中,是的,「Black & Silver」就是一部不折不扣的平把公路車。 規格簡表 全鋁合金車架 Deore 27段變速 FSA 483828T大盤 島野HG50 1132T飛輪 Specotra魚眼輪圈 車重 14.6kg
Shimano「Deore」後變速器屬於中級水準的配備。
CS-HG50-9 1132T,九速卡式飛輪。
前變把亦為「Deore」等級,煞車把手則為一般等級。
SunTour阻尼可調前叉,不可鎖死但有段數視窗。
Royal Shadwo座墊與氣壓座墊桿,乘坐較為舒適。
鋼絲編織相當特殊的Specotra魚眼輪圈。
一般的FSA大盤,BB並非一體式設計。
Promax高低可調龍頭,可調整出最佳騎乘姿勢。
[NextPage]快樂童年 Hoggar Junior 建議售價:23,900元 立管尺寸28公分的鋁合金車身,重僅10.4kg,搭配20吋輪胎,適合國小學童騎乘的Peugeot童車。採用Prowheel 36T大齒盤與TZ06 1428T島野八速飛輪,輕盈的踩踏比例最適合河濱腳踏車道巡弋之用。 規格簡表 全鋁合金車架 Shimano 8段變速 鋼製固定式前叉 20吋鋁合金輪圈 201.75吋輪胎 車重 10.4kg
虎虎生風 RC 建議售價:53,200元 RC是Peugeot車系的性能代表,同樣的,以「RC」為名的自行車也是同儕中的厲害角色,雖然變速系統僅為Deore等級,且大盤也非一體式設計,但RC的車架設計極為特殊,龍頭部分採「鏤空」處理,是它最大的賣點。 規格簡表 全鋁合金車架 Truvativ大盤 Deore 27段變速 CS-HG50 1132T九速飛輪 線控鎖死Suntour前叉(100mm) 島野M495花鼓 Mach 1 MX26吋輪圈 島野M465機械式碟煞 車重 14.7kg
絕版精品 1007折疊車 建議售價:36,200元 在引進清單之外的「1007折疊車系」是部值得推薦的精品,除了特殊的「雙上管」車架設計外,它最大的價值在於是部「全尺寸折疊車」,雖然配置了26吋輪胎,但車身卻可以對折,然後輕鬆放進汽車行李廂之內,它也可以裝入攜車袋用來當成捷運系統的接駁工具。亮眼的烤漆、便利的攜行性以及「小輪徑」折疊車所沒有的行車穩定性,都是1007獨特的產品風格。
位於上管的車身折疊快拆機構,操作方式與一般快拆相同,可迅速摺疊車身,便於放入汽車行李廂。
同場加映 兩輪新車訊息 貧窮貴公子 好事多Infinity折疊車 建議售價:4,449元 在一片「貴松松」的漲價聲中,俗稱「好小折」的Infinity Go Lite堪稱亂世中的清流,雖名為Infinity,但卻與Nissan汽車集團一點關係也沒有,它是來自加拿大的品牌,由「Cosco,好事多」量販店自行引進販售,目前所銷售的為第三代車型,商場建議售價為4,449元,優惠期間甚至可以四千元左右的價格購得!
堅固的全鋁合金車架、Shimano六段變速以及標配的載貨架、擋泥板,是目前市面上C/P值最高的小輪徑摺疊車。 由於太划得來,每每到貨之後就被搶購一空,經歷了三個月的等候期,五月初「好小折」再度到貨,編輯部也就近去內湖門市「搶」了一台,等各位看到這個消息時,應該已經銷售一空,但「戲棚下等久就是你的」,可以至「好事多」櫃檯登記,下次進貨時你就可以優先提貨,享受迎風飛馳的快感。
與車身同色烤漆的「後載貨架」、「擋泥板」為標準配備。
「買菜車」等級的六段後變速器。
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「旋鈕式」龍頭折疊方式。
台灣微轉(MicroShift)變速轉把。
常見的車身摺疊機構。