原廠未改2分16秒 Ford New Focus大鵬灣極限測試

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2015.09.24　作者：cms-carnews 　

【焦能義/整輯】國產車業界首創搭載主動車身動態強化系統下，Ford New Focus日前進行上市前賽道極限測試，在測試車手一整日的極限操駕下，車輛保持穩定品質與性能表現。測試車輛以原廠規格最終於大鵬灣賽道寫下2分16秒的極佳單圈表現。

測試車手表示，1.5L EcoBoost引擎搭配高校六速手自排變速箱，不論檔位銜接或動力傳遞皆即時且線性。方向盤轉向準確加上堅韌的車身剛性表現，嘗試較激烈的方式出入彎時，可以感受到車身在彎道中的均衡體質。

Ford New Focus搭載優化的電子動力輔助方向盤在增加轉向助力的同時，降低轉向摩擦與干擾，使駕駛者在操駕過程中感受更為豐富的地面回饋。同時，重新設計的前下控制臂有效減少了橫向動力喪失；後下控制臂內的橡膠合成物更增加了20%~25%的硬度，讓一系列細微調整下的 Focus，擁有明顯的操控表現提升。